Gå efter bakhjulshästar eller regbevis?

Andreas318

Ny medlem
Gick med
22 Jan 2013
Ort
Österåker
Hoj
660SMC -04 , VN800 bobber
Tjenare alla glada! :krama

Snart är det dags att sälja 0.125 liters hojen och införskaffa A2! :yoparty:yoparty:yoparty:yoparty:yoparty

Frågan är!
Ska man köpa en hoj som är 35kw rent prestandamässigt, eller gå efter hojar som är max 35kw i pappret? Min brors xr650 är tex reggad på 14kw, men är ju i verkligheten 46-48kw...

Jag går i tankarna att köpa en 24kw reggad 660smc, men det kanske biter tillbaks sen OM det nu skulle hända någonting? I slutändan så är det ju alltid föraren till fordonet som har i skyldighet att veta vad det är man kör, och att det matchar ens behörigheter. Försäkringsbolaget kan ju även hävda att jag höjt prestandan hos hojen...

Har ni någon tanke i det hela? Någon som rent utav vet? :va:mattias
Tackar på förhand! :krama:pannkyss
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top