FZR drevbyte fram

[Blomquist]

Hej hej!
Ska öppna upp kåpan över framdrevet för att plocka loss det och undrar om man
måste plocka bort kopplingscylindern som sitter på den och tömma ut kopplingsvätskan
i samma veva eller om det bara är att låta den hänga kvar på kåpan??
Håller på och ska byta motor om det är nåt som bör vetas....
Är en FZR1000 -89:a.

Ååååå så tacksam jag är!



Edit: Meningsbyggnad under viss kritik

 

[Hulken74]

tja ...

du gör som så att du tar bort skruvarna som håller i kopplings cylindern och låt den hänga kvar i slangen " det är en sluten cylinder , så det kommer inte att läcka nå vätska. " . sedan tar du bort "drevkåpan" och byter drev ... se sätter du tebaks allting och ut och åk ...

lycka till
mvh hulken

 

[neeoo]

bara att skruva lös

Den är bara att skruva lös... den är en egen slavcylinder som trycker på koppling axeln sen... du ser hur det ser ut när du lossar.. det rinner inte ut nån olja..
Nyfiken går hojen bra hafft den länge ??
jag har själv hafft två stycken =)
har nån rephandbok om du är intreserad..
/N

 

[Blomquist]

Nyfiken går hojen bra hafft den länge ??
jag har själv hafft två stycken =)
har nån rephandbok om du är intreserad..
/N

Tackar för hjälpen båda två!!
Har haft den sen mitten på förra sommaren så jag har inte hunnit med så många mil
eller ett par hundra men jag tycker den är helt ok. Bra för studentekonomi.
Gillar vridet och kraften. Sen är den ju snygg dessutom!!
Repbok har jag den bästa sorten av men jag fick ingen klarhet bara...
I morrn ska skiten loss!! Tackar för hjälpen!!

 

[Hulken74]

varsegod ........