nån som kan förklara för mig nu e jag lite livrädd efter att ha snackat med en kille på jobbet.
så här lyder scenariot som utspelat sig.
var ute med frugan å körde också brände jag på i 190 blås cirkus
sen kommer en sväng å jag frikopplar frambromsar får ner farten litegrann bara lite å sen petar jag ner till treans växel javisst det går bra men då jag dämpat farten till 60 ungefär så ska jag frikoppla för en helsväng å då e kopplingen borta jag kan trycka in kopplingen helt utan att det frikopplar.
jag fick köra utan koppling hem å väl hemma plockade jag av sidokåpan för att kolla om vajjern hade släppt eller liknande men den e kvar så jag tar å skruvar lite på inställningsskruven uppe vid handtaget å då blir den som normal igen efter cirkus en halv cm utskruvning.
dom på jobbet sa att jag hade bränt lamellerna på kopplingen stämmer detta?
hojjen går å köra med men jag fick ju ställa upp inställningsskruven vid handtaget.
nån som har nått tips till mig å blir det dyrt i såna fall??
tacksam för svar.......
så här lyder scenariot som utspelat sig.
var ute med frugan å körde också brände jag på i 190 blås cirkus
sen kommer en sväng å jag frikopplar frambromsar får ner farten litegrann bara lite å sen petar jag ner till treans växel javisst det går bra men då jag dämpat farten till 60 ungefär så ska jag frikoppla för en helsväng å då e kopplingen borta jag kan trycka in kopplingen helt utan att det frikopplar.
jag fick köra utan koppling hem å väl hemma plockade jag av sidokåpan för att kolla om vajjern hade släppt eller liknande men den e kvar så jag tar å skruvar lite på inställningsskruven uppe vid handtaget å då blir den som normal igen efter cirkus en halv cm utskruvning.
dom på jobbet sa att jag hade bränt lamellerna på kopplingen stämmer detta?
hojjen går å köra med men jag fick ju ställa upp inställningsskruven vid handtaget.
nån som har nått tips till mig å blir det dyrt i såna fall??
tacksam för svar.......
