Fzr 600 startar ej

Ollzi

Ny medlem
Gick med
7 Jul 2011
Ort
Skellefteå
Hoj
Fzr 600
Hej

Jag har en Fzr 600 som inte vill starta, jag har kollat om jag har någon gnista på stiften men det har den inte, det som är lite märkligt är att jag inte har något lyse varken fram eller bak heller när vrider på nyckeln.
Innan den började krångla så hörde jag även att bensinpumpen byggde upp tryck när jag slog på tändningen, det ljudet hör jag inte heller nu.

Är det någon som kan ge ett tips om vad som kan vara fel?
Kan det vara det stora huvudreläet som sitter framför blinkersreläet som har brunnit?

Tacksam för tips
/Olof
 
Hej Jag har haft liknande problem som du.
Min laddregulator blev överhettad o gav förmodligen för stark ström till en rad komponenter.Bla fram o bakljus,varvräknare samt bränslepump.Jag bytte även cdiboxen,men helt i onödan.skulle den även rykt för dig så har jag en sådan till salu.

Laddregen sitter under kåpan på vänster sida under sadeln.o skulle tro att den e bränd,tydligen ett rätt vanligt problem på fzr.
 
1. Kontrollera att alla säkringar är hela.
2. Kontrollera batteriet och anslutningar till detta. Ladda vid behov.
3. Kontrollera "dödarknappen".

Drar startmotorn runt motorn i normal takt eller fungerar den inte alls?
 
Fzra 600 startar ej

Hej Jag har haft liknande problem som du.
Min laddregulator blev överhettad o gav förmodligen för stark ström till en rad komponenter.Bla fram o bakljus,varvräknare samt bränslepump.Jag bytte även cdiboxen,men helt i onödan.skulle den även rykt för dig så har jag en sådan till salu.

Laddregen sitter under kåpan på vänster sida under sadeln.o skulle tro att den e bränd,tydligen ett rätt vanligt problem på fzr.

Hej,

Ja det kan nog vara laddregulatorn som är bränd för mig med för batteriet var som en ballong och var helt dött, hade du någon gnista när laddregulatorn var trasig för dig?
 
Hej,

Ja det kan nog vara laddregulatorn som är bränd för mig med för batteriet var som en ballong och var helt dött, hade du någon gnista när laddregulatorn var trasig för dig?

Om batteriet överladdas p.g.a trasig regulator sväller det upp som en ballong. Du behöver till en början byta batteri och laddregulator. Därefter kan du börja felsöka resten av elsystemet, det är dock inte helt otroligt att du bränt komponenterna du räknat upp, d.v.s styrboxen, lamporna och ngn komponent i bränslepumpen.

På forumet på www.fzronline.com finns det mycket skrivet om brända regulatorer.
 
Hej,

Ja det kan nog vara laddregulatorn som är bränd för mig med för batteriet var som en ballong och var helt dött, hade du någon gnista när laddregulatorn var trasig för dig?

Hej
Jag kollade faktiskt inte det utan bytte laddregen direkt( köpt på ebay,ny för 500)
bränslepumpen hittade jag i holland(begagnad,ny kostar 2800 här)
Jag hade ju heller inte det där tickandet som kommer fr den utan det bara klickade till.
men som sagt var så klarade sig styrboxen på min,har en över nu.
Nu funkar allt utan varvräknaren som rök.
kan du kolla på den hoj vart den röda sladden sitter till laddreggen?
är inte100 på att jag satte in min på rätt stift....
 
Hej
Jag kollade faktiskt inte det utan bytte laddregen direkt( köpt på ebay,ny för 500)
bränslepumpen hittade jag i holland(begagnad,ny kostar 2800 här)
Jag hade ju heller inte det där tickandet som kommer fr den utan det bara klickade till.
men som sagt var så klarade sig styrboxen på min,har en över nu.
Nu funkar allt utan varvräknaren som rök.
kan du kolla på den hoj vart den röda sladden sitter till laddreggen?
är inte100 på att jag satte in min på rätt stift....

Den röda kabeln sitter "höger bak" om du förstår, 4:e pinnen.
 
Den röda kabeln sitter "höger bak" om du förstår, 4:e pinnen.

Fattar,satte den där:)Kom på en sak,batteriet klarade sig på min men bytte till nytt iaf.köpte det nya på biltema,dock inte ett gel batteri,för det ska man akta sig för har jag hört.Lycka till med din hoj:)
 
Jag har nu bytt laddningsregulator och även testat att byta "huvudreläet" som sitter bredvid blinkersreläet utan framgång, hojen är lika död som tidigare.

Är det någon som har någon idé på hur jag går vidare med felsökningen av elsystemet?

Jag har fortfarande ingen gnista och jag får ingen ström till bensinpumpen heller när jag vrider på tändningen, sitter såna funktioner i CDI-boxen?

Tacksam för hjälp
//Olof

1. Kontrollera att alla säkringar är hela.
2. Kontrollera batteriet och anslutningar till detta. Ladda vid behov.
3. Kontrollera "dödarknappen".

Drar startmotorn runt motorn i normal takt eller fungerar den inte alls?

1. Alla säkringen är hela
2. Batteriet är nytt
3. När jag byter läge på "dödarknappen" så hör jag att det klickar i "huvudreläet"

Startmotorn drar runt som den ska.
 
Last edited:
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Back
Top