FZR 1000 -95 för 30.000, -köpa?

rike

Alla bikers är mina kompisar!
Gick med
24 Apr 2004
Ort
Arjeplog
Hoj
Triumph Explorer, ET 340 -83,
Tjena.

En god vän - den sorgsne knuttekompisen - har fått ett rejält hugg. En FZR 1000 -95 för ynka 30 blad. :banana

Ska han slå till omedelbart? Lite snabb feed-back är önskvärd; kända fel, hur är den att äga/köra. Dyr försäkring osv. Cykeln läcker lite vid ena gaffelbenet och jag har förstått att det är en vanligt fel?

Ni som har kunskap om hojen; han är mycket tacksam för alla tips och all hjälp.

Är allt ok tror jag det blir att hämta cykeln i morgon. :yoparty

Som sagt; all hjälp är välkommen!

Hade
 
Det är den sista årsmodellen så allt lär väl vara botat på den.

Jag gillar inte sittställningen, den har den gamla stilen med dynan långt från styret stilen.
 
Det låter ju som ett helt OK pris för en 95:a. Jag har ingen erfarenhet av modellen i fråga, men läckande gaffelben dyker upp på alla hojar förr eller senare. Om man har lite mekvana fixar man det på en förmiddag, och delarna man behöver (2 packboxar och helst 2 nya dammskydd) går kanske loss på en femhundring eller så. Detta om man byter packboxar i båda benen alltså.
 
Inga större problem med dem.

Jag var supernöjd med min. Den drog väl i sig lite olja, men utöver det så var den problemfri. Jag hade iofs en -91, men den betalade jag 280/mån för halv...
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top