Fz 750 klubbens mc-snack-tråd.

[Lonsdale]

Jag sitter och väntar på framdäck, det var restat hos leverantören.
Jag väntar också på en distans till bakfälgen, som någon du jävel slarvat bort!

Så tidigast nästa helg blir det att fullborda min skapelse!

 

[Eniac]

Nu börjar det komma ihop igen i garaget.

Monterade ihop bromsskivorna igen och tog bort den gamla äckliga kedjan och bytte framdrevet.

Såhär ser nu bromsskivorna ut.

 

[Spondon]

Ha, det var ju en bit kaka att byta packboxar i gaffeln! Dock jäkligt kladdigt. Det var dessutom alldeles för lite olja i ena benet, inte konstigt att den var lite mjuk i fram (bottnade direkt vid hård inbromsning)!

Har även bytt stötdämpare bak. Hittade en Bitubo-dämp som egentligen hör hemma på en FJ11/1200, men den passade alldeles utmärkt på FZ-an! Billig var den oxå...

Skruvade ihop hojen nu i eftermiddags så nu står den på hjulen igen! Blev tyvärr lite för mörkt ute för att fota. Iom att ALLT är svartlackat så syns den ju inte i mörkret, men jag fixar det imorrn.

Den ser iaf jäkligt fin ut!


/Mange

 

[carleson]

Hej igen
Tack f goda råd Lonsdale. Idag tog jag mod till mig, rullade ut hojen i solen och skruvade loss nedre kåpan på v sida. Det såg bättre ut bakom kåpan än jag befarat, motorn såg fin ut. Hällde ut oljan, bytte oljefilter, i med ny olja och på med kåpan igen. Fick i tre liter, det kanske är f mycket...?

När jag sedan skulle slänga det gamla filtret ramlade liten bricka loss, vilken jag borde satt på det nya filtret... hur viktig är den...?
Hur som helst är det gott f självförtroendet att göra lite mek själv...

 

[Toyman pensionären]

Massor med? om denna FZ, FZR, OW01 olika designer

Denna tråd är till för folk som är medlem på Fz750.se alternativt kör en Yamaha Fz 750.

Bjäbba på! =D

FZ750 med ram i plåtprofil. FZR med aluminiumram med olika lack (inteOW01) vad är detta, se bilder! FZR750R med ram i aluminium hade den en likadan motor som OW01? OW01 finns med 2 olika lackeringar, är det olika årsmodeller eller är det version 1 och 2? Är de olika förutom lacken? Har vi något FZ FZR proffs med svar. Kanske adress till någon sida som förklarar de olika skapelserna. Bara nyfiken, häftig race-hoj-historik. PS bjäbbar på, MVH/Toyman

 

[Spondon]

Jaha, och så här ser den ut just nu!

Fick hjälp av en polare (han åker Susuki men är snäll ändå) att lyfta i motorn. Efter lite tvätt så hittade jag en riktigt fräsh motor under all gammal smuts!

Nu är det bara resten kvar.......


/Mange

 

[Lonsdale]

Jaha, och så här ser den ut just nu!

Fick hjälp av en polare (han åker Susuki men är snäll ändå) att lyfta i motorn. Efter lite tvätt så hittade jag en riktigt fräsh motor under all gammal smuts!

Nu är det bara resten kvar.......


/Mange

Det ser riktigt bra ut!

 

[carleson]

Jaha, och så här ser den ut just nu!

Fick hjälp av en polare (han åker Susuki men är snäll ändå) att lyfta i motorn. Efter lite tvätt så hittade jag en riktigt fräsh motor under all gammal smuts!

Nu är det bara resten kvar.......


/Mange

Ser läcker ut. Sarre bli en 1000-motor oxå lr?

 

[blysläden]

Hej igen
Tack f goda råd Lonsdale. Idag tog jag mod till mig, rullade ut hojen i solen och skruvade loss nedre kåpan på v sida. Det såg bättre ut bakom kåpan än jag befarat, motorn såg fin ut. Hällde ut oljan, bytte oljefilter, i med ny olja och på med kåpan igen. Fick i tre liter, det kanske är f mycket...?

När jag sedan skulle slänga det gamla filtret ramlade liten bricka loss, vilken jag borde satt på det nya filtret... hur viktig är den...?
Hur som helst är det gott f självförtroendet att göra lite mek själv...

Hej

Brickan antar jag skall motverka att fjädern pressas in i filtret. Fanns det en fjäder?
När jag bytte olja på min 91:a fanns det varken bricka eller fjäder
Montera det nästa gång du byter olja ... jag tänker iaf inte montera bort filtret och kladda för att montera bricka och fjäder. Den verkar fungerat bra innan utan dessa. Härligt med självförtroende - instämmer helt
Någon kanske är av annan åsikt...... ?

Fick i tre liter, det kanske är f mycket...?
Be någon sitta på hojen (så att den står vågrätt) när den är varm och oljan fått en stund att rinna ner och titta i oljefönstret på höger sida. Skall inte vara helt fullt. Finns två mindre streck i motorkåpan som indikerar min och max.


/Blysläden

 

[Eniac]

Det skall gå i tre liter om man byter filter enligt manualen iaf.

 

[carleson]

Tack sa i ha!
Jo, det finns fjäder, och brickan ska mycket riktigt vara mellan fjäder och filter.
Njä, jag gör så att jag kommer att hålla ett öga på oljelampan o ev läckage, och så sätter jag dit brickan igen nästa gång jag byter filter, om ett år...

 

[Lonsdale]

Så nu har jag fått på nya däck och nytt drivpaket.
Nu är det bara stötdämpare och framgaffel kvar. Men det planerar vi att fixa i helgen!

Vi funderar här i kalmar på att åka på ett par banträffar i år. Det hade väll varit ett bra tillfälle för oss att träffas?

 

[Eniac]

Har nu fått däcken bytta.
Bara att smälla ihop hojen igen så kan man dra ut å åka.

Kom på en sak på fyllan i helgen... så smart att det inte är sant.

Har ju funderat i flera veckor hur man skall göra vad det gäller kedjelåset. Skaffa clipslås eller 'fulnita' det medföljande nitlåset och köra så.
Från ingenstans kommer idén upp. Sent på en lördagkväll och efter inmundigande av en respektingivande mängd .
Varför inte ta reda på en firma som kan nita det, skaffa ett clipslås och montera ihop allt, köra mjukt och sakta dit och få det nitat på plats och kasta det vanliga clipslåset?

Fan vad man blir smart av

 

[Spondon]

*skruvaskruva*

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2851223#post2851223

 

[Eniac]

Eniac!

P-boxen har dim. 42x56x6. Har en på hyllan om du är i Stockholmstrakten...


/Mange

Om du har möjlighet att sända den mot postförskott eller nåt så skulle jag bli glad.


=D

 

[iXnay]

Förgasarbestyckning

Denna tråd är till för folk som är medlem på Fz750.se alternativt kör en Yamaha Fz 750.

Bjäbba på! =D

Hoj!

Har en FZ 750 -85 org. men med ett 4-1 system med ett micron kolfiber slip-on. Den går ju lite surt på låga varv vilket jag antar är ganska normalt då jag inte bestyckat förgasarna. Frågan är: Vilken storlek på munstyckerna skall jag ha, finns det någon som har erfarenhet av detta och kan ge mig lite rekommendationer? Just ja, jag har även K&N filter på.

Tack på förhand
// Jörgen, medl. nr 43. FZ750.se

 

[Valinsky]

Jag har en FZX!!

 

[Spondon]

Hoj!

Har en FZ 750 -85 org. men med ett 4-1 system med ett micron kolfiber slip-on. Den går ju lite surt på låga varv vilket jag antar är ganska normalt då jag inte bestyckat förgasarna. Frågan är: Vilken storlek på munstyckerna skall jag ha, finns det någon som har erfarenhet av detta och kan ge mig lite rekommendationer? Just ja, jag har även K&N filter på.

Tack på förhand
// Jörgen, medl. nr 43. FZ750.se

Bestycka gör man i Dynojetbänk (eller liknande). Kostar en slant men smakar desto bättre efteråt!

Är det lösa filter eller insats i originalluftburken? Brukar vara svårt att få vacumfuggarna att lira med lösa filter....

/Mange

 

[Lonsdale]

Äntligen!

Nu är min RoadRacing Fz färdig!
Efter många månader med svett, blod och tårar är min Fz 750RR färdig!

Jag måste tyvär säga att min ide med öhlins gaffelfjädrar till en TRX inte gick som jag ville.
Så prova inte det. Nu sitter jag här med ett par gaffelfjädrar som jag inte vet vad jag ska göra med.

Men vilken sommar ska det bli!

 

[Eniac]

Nu jävlar i havet börjar våren närma sig i garaget.

Detta har hänt idag :
Monterat ihop bakhjulet. Nya ryckutjämnare och hela skiten.
Nya drivpaketet monterat.
Framhjulet ihopsatt till en enhet.

Satsar på att starta den i morgon.

Och NEJ! Bakhjulet är inte riktat för fem öre.