Funktionärstråden

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
Startar en tråd där funkisar, tävlingsledare & även förare kan ge tips om ökad säkerhet och även klargöra vad som gäller på banan i form av regler och flaggning samt förklara varför man gör så.

Undvik dock pajkastning och angrepp, bättre att ta tjuren vid hornen direkt på plats om man har synpunkter på funktionärernas agerande.

Passar även på att berömma er som står på posteringarna i ur och skur, utan er så har vi ingenting, tack ni som ställer upp.

Ös på nu :tummenupp
 
GSXR1100R skrev:
Startar en tråd där funkisar, tävlingsledare & även förare kan ge tips om ökad säkerhet och även klargöra vad som gäller på banan i form av regler och flaggning samt förklara varför man gör så.

Undvik dock pajkastning och angrepp, bättre att ta tjuren vid hornen direkt på plats om man har synpunkter på funktionärernas agerande.

Passar även på att berömma er som står på posteringarna i ur och skur, utan er så har vi ingenting, tack ni som ställer upp.

Ös på nu :tummenupp
Vill passa på att ge en extra :tummenupp till alla våra funkisar oxå.
Utan er blir det inga tävlingar.//LOTTAK LMS
 
För funktionärer som är runt banan.

Tänk efter innan du ger dej ut i banan, är det säkert för din egen hälsa?
Blir du(funktionären) skadad också är det inte alls bra!


Vid sanering, försök få bort så mycket absol som möjligt, vill ju inte ha fler olyckor på samma ställe...

det som Linköping MS använder behöver trampas sönder så det smular sej ordentligt och kan suga upp oljan bra, sen sopas av.

Annars har jag hittils under mina 4:a tävlingar varit übernöjd med alla funktionärer jag träffat... och hoppas de som träffat på mig när jag själv varit det, inte har allt för mkt att klaga på...

//håkan
 
Tycker att dom flesta tävlingarna i år har funkat kanon så länge funktionärerna har fått klara regler för vad som gäller..

På Knutstorp var det siså där när dom ställde bilen dom åkte runt med lite överallt på icke så bra valda ställen..
Dessutom ställde sig funktionärerna sig i slutet på rakan och viftade till folk att sakta ner, tas det upp med funktionärerna att deras säkerhet är ett måste också? Om det nu skulle komma någon där och ramma rakt ut och någon står i vägen så blir det nog värre för den funkisen en för föraren som ligger längre bort på marken.

Tummen upp till alla funkisar som ställer upp :tummenupp
 
Tänk på att det finns funktionärskurser att gå där man får lära sig reglementen och livräddning bland annat. För LMS del så är det Syss här på SH som håller i kurserna och de är gratis.

Gratis är gott så nästa år ska jag gå kursen. :D
 
håkan skrev:
För funktionärer som är runt banan.

Tänk efter innan du ger dej ut i banan, är det säkert för din egen hälsa?
Blir du(funktionären) skadad också är det inte alls bra!


//håkan
Bra inlägg Håkan, man ska tänka efter före, att vara funkis är dock säkert om man bara håller sig lugn när något inträffar på banan, funkisar får oxo adrenalinkickar och det gäller att hjäpas åt att förhindra paniksituationer.

Vet man att någon funkis ibland stirrar upp sig så bör denne stå tillsammans med en funkis som har is i magen och rutin på hur man ska agera.
 
Många frågor...

Var kan jag få reda på lite mer om att åta sig att vara funktionär?

Jag har aldrig varit med förut men är klart sugen på att börja men jag vill veta vad jag åtar mig.
Vem står för kostnader tex?
Vilken utbildning krävs?
Måste jag ställa upp på alla banor hela säsongen?
Tacksam för hjälp.
Nils (förtidspensionär och har mycket tid för hobbyn)
 
Kawasaki/Nils skrev:
Var kan jag få reda på lite mer om att åta sig att vara funktionär?

Jag har aldrig varit med förut men är klart sugen på att börja men jag vill veta vad jag åtar mig.
Vem står för kostnader tex?
Vilken utbildning krävs?
Måste jag ställa upp på alla banor hela säsongen?
Tacksam för hjälp.
Nils (förtidspensionär och har mycket tid för hobbyn)
Kostnader för kurs betalas oftast av klubben du är medlem i, t.ex. Falkenberg som ligger nära dig.
Utbildning krävs det ingen, men det är bra om du gått Tävlingsfunktionärs-kurs så du har koll på flaggor och lite regler
Man ställer upp på de tävlingar man kan, men risken finns att klubben ringer och tjatar då det alltid behövs fler funkisar
 
GSXR1100R skrev:
Startar en tråd där funkisar, tävlingsledare & även förare kan ge tips om ökad säkerhet och även klargöra vad som gäller på banan i form av regler och flaggning samt förklara varför man gör så.

Undvik dock pajkastning och angrepp, bättre att ta tjuren vid hornen direkt på plats om man har synpunkter på funktionärernas agerande.

Passar även på att berömma er som står på posteringarna i ur och skur, utan er så har vi ingenting, tack ni som ställer upp.

Ös på nu :tummenupp

Varför i hel****** flyttades den här tråden redan efter en timme?? :confused: :arsele :fatta!
Låt den ligga framme så fler kan se den och bli intresserade av att få mer info!
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top