Funderingar kring förgasare när man byter avgassystem på en Yamaha XVS 1100!

[Ufo]

Tjena!!
Jag har en Yamaha XVS 1100 Dragstar -07.
Det sitter original avgassystem på den.
Har tänkt byta avgassystem o ev luftfilter.
Mina funderingar är att jag har hört att när man byter avgas så bör man ombestycka förgasarna för annars går dom för magert?
Hur mycket ska man öka munstycket med?
Finns det nån som vet hur man gör?
Till saken ska jag säga att jag kan skruva o fixa själv men behöver lite tips hur mycket man bör öka i storlek på munstycken i förgasarna?
Tacksam för info om nån har tips.
Med vänlig hälsning Uffe

 

[Vegas]

Utan bredbandslambda så är det lite annorlunda, jag brukar gå upp ca 20-30 (org 135 så byter jag till 165) på en sporthoj, sen är det bara ut och köra en sväng och kolla om hojen beter sig som den ska.
Kör den riktigt varm och kör den genom hela registret, sen är det bara att kolla stiften.
Vita stift så går den för snålt, svarta/sotiga stift för fett.

Eller köp ett Dynojetkit till din hoj, då får du med munstycken och nålar som är utprovade för dina behov.