funderar...

[ozeo]

tjena..e relativt ny på de här med turbo men tänkte läsa på o kanske få lite info här.
först o främst finns de nå bra material o läsa på nätet om bygge.

jag o en kompis skulle vilja börja köra för skojs skull lite dragracing.(detta ska va så bra så billigty som möjligt)

detta vet vi..vi vill bygga av en gamhoj typ gsx1100 från typ 82-83 el likn..
måste väl va den bästa billigaste hojen o bygga av?
vill ha ca 200-250 hk ur den(aså inge vrålåk)

sen fatt detta ska funka, vad behöver vi.
vad e bäst för den motorn? förstärka koppling? cutta lådan?
måste man göra det? kanske måste göra nå mer?

vad för turbo e bäst?(ej för dyra grejer)
vilka delar behövs förutom turbo?
kan vi köra utan intercooler till o börja med?

tacksam för svar.

 

[Ronny Nordgren]

Hej jag skulle tro att det blir billigare att bygga på en gsx 1100 r 86-92..
I vilken klass hade du tänkt köra i..
//R

 

[ozeo]

Hej jag skulle tro att det blir billigare att bygga på en gsx 1100 r 86-92..
I vilken klass hade du tänkt köra i..
//R

inge spec i början..vet inte så mycke om klasser.
tänkte mest köra på dom lokala tävlingarna här hemma.

o en r1100 kostar nog ganska mycke..
tänkte man skulle fått till nåt som skulle kunna bli hyffsat billigt..

mest för skojs skull i början så man kan lära sig lite.
har kört lite med en gam 1100e-82 förr som va lätt trimmad o sänkt men kände att dom hk inte räckte så långt

 

[Andersson turbo]

Det kostar förmycket att få ordning på gammelmotorn för turbo gentimot R motorn

Om man nu inte har en preppad gammelspis med rakskurna drev svetsad vev
highflow oljepump ombyggt smörjsystem för ökat oljetryck
portad å me lite vassare kammar som bara står å skräpar

då kan det ju va lönt

Annars är nog R puffran det absolut billigaste man kan turbokonvertera
inte minst därför att det finns så mycke prylar att få tag på beggat
(turbosaker) alltså



Peter

 

[ozeo]

Det kostar förmycket att få ordning på gammelmotorn för turbo gentimot R motorn

Om man nu inte har en preppad gammelspis med rakskurna drev svetsad vev
highflow oljepump ombyggt smörjsystem för ökat oljetryck
portad å me lite vassare kammar som bara står å skräpar

då kan det ju va lönt

Annars är nog R puffran det absolut billigaste man kan turbokonvertera
inte minst därför att det finns så mycke prylar att få tag på beggat
(turbosaker) alltså



Peter

oki..
ska fundera på de...
men 750 o 1100 e de likn grejer då eller e de bara 1100 som gäller?