Fullvarvsproblem 14E

HTFR Daniel

Hojsugen
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Linköping
Hoj
KTM Duke II
Min 14E har väldigt svårt för att gå rent på fullvarv. Den varvar upp sen bluddrar den och saktar av för att sen varva upp igen osv. osv.

Är det nån som haft liknande problem som kan ge lite tips?

Mvh
Daniel
 
HTFR Daniel skrev:
Min 14E har väldigt svårt för att gå rent på fullvarv. Den varvar upp sen bluddrar den och saktar av för att sen varva upp igen osv. osv.

Är det nån som haft liknande problem som kan ge lite tips?

Mvh
Daniel
Det där känner jag igen, sådär betedde sig min också innan den bara la av och dog. Det hela berodde på skit i förgasaren, igentäppt munstycke. Så tipset till dig är att ta loss och gör rent. Tänk även på att INTE använda papper eller tyg som lämnar rester i förgasaren då även det minsta lilla väldigt lätt kan täppa igen en gång till.
 
Spiken skrev:
Det där känner jag igen, sådär betedde sig min också innan den bara la av och dog. Det hela berodde på skit i förgasaren, igentäppt munstycke. Så tipset till dig är att ta loss och gör rent. Tänk även på att INTE använda papper eller tyg som lämnar rester i förgasaren då även det minsta lilla väldigt lätt kan täppa igen en gång till.

Ok, Tack för tipset.
Ska plocka isär den så får vi se.

Mvh
Daniel
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top