Fuel Stabiliser - bensin konservering

[Anders R]

Varför tömma tanken på våren? Du är ju endå grön som förare och kan behöva en lite lugnare maskin.

Det enda jag gör på vintern är att plocka ur batteriet eftersom min står i kallgarage.

Startsvårigheter på våren! Kom fram till det den hårda vägen. Malde runt med startmotor till man kände att det här är nog inte bra. Det var bara att tömma förgasarna och tanken. Fyra tömningar a 5 liter i bilen sen i väg efter 5 nya fräscha liter från macken. Startmotor i 2-3 sekunder räckte efter det. Har sedan sluppit de problemen när jag gjort som jag beskrev.

 

[UltraMarine]

Min xj stod med samma bensin i nästan 1år utan att det blev problem när jag skulle starta den igen...

Lossa och töm ur tanken - häll i några deciliter motorolja och skaka runt så hela inkromet är skyddat. Faktiskt väldigt enkelt.

 

[Muppi]

Jag har haft 2 hojjar tidigare att vinterförvara och är nu på min 3.e
Jag har hört att man inte ska tömma ur bensinen (tanken: för att slippa rost, förgasarna: de va något som kunde torka sönder eller liknande?)
så. under mina 2 vintrar här uppe i norrland (dvs avställning från ca oktober till våren) har jag aldrig tömt bensinen ur tanken eller förgasarna, har inte varit några startproblem på våren och dom har inte gått dåligt heller.

så jag kommer iafall hålla mig till den metoden, även fast jag nu är rädd att något ska hända med min fina söta lilla hoj i vinter, tack vare allt hemskt ni skriver som kommer hände om man inte gör si o så

 

[Kajan]

Jag har haft 2 hojjar tidigare att vinterförvara och är nu på min 3.e
Jag har hört att man inte ska tömma ur bensinen (tanken: för att slippa rost, förgasarna: de va något som kunde torka sönder eller liknande?)
så. under mina 2 vintrar här uppe i norrland (dvs avställning från ca oktober till våren) har jag aldrig tömt bensinen ur tanken eller förgasarna, har inte varit några startproblem på våren och dom har inte gått dåligt heller.

så jag kommer iafall hålla mig till den metoden, även fast jag nu är rädd att något ska hända med min fina söta lilla hoj i vinter, tack vare allt hemskt ni skriver som kommer hände om man inte gör si o så

Jag tror det är värre med gamla hojar som min (77).
Ren plåttank = rost risk
Känsliga förgasare, (inbillar jag mig).

Efter allas goda råd kommer jag nu att fylla tanken
Kolla om förgasarna går lätt att komma åt, i så fall tömma, ev ta av o rengöra.
byta olja
fylla däcken
ta ur batteri'
tvätta och DW-40 på alla metallytor
vaxa lackade ytor
täcka med torrboll under täcket
Hoppas att en kompis kan kolla till den nästa sommar om jag inte kommer hem.

Tack för alla tips ni gamle & vise

Tack för länken Se länk http://www.clarity.net/~adam/winter...-content.html#2 vem det nu var som postade den först.

Edit: länk funkade inte, kolla bifogad fil istället.

 

[Qwerty]

Ställ bara cykeln med fulltank luft i däcken och utan batteri. Står den inne i kallgarage eller varm kvittar nästan. Glöm bara inte bort att ge faan i att småstarta den. Ska den igång så ska det vara för att köras ett par mil.
Det finns ju bilar som stått flera år och startat fint och vackert sedan. Visst dom kanske inte har full effekt dom första tankarna. Byta olja kan vara bra om den ska stå länge.