Fredde Watz i TV och det senaste från 250 VM

oscar skrev:
2200101 Se bara på Mårtenssons tider på Torpet, som är en effektbana, från i år (Aprilia) jämfört med förra året (Yamaha)! Och skyll inte på vädret…

Körde inte i stort sett samtliga långsammare i år än förra året?
 
Detta var en trevlig tråd. Har hoppats på att Watz skulle få nån mer chans på VM för det är han värd efter allt slit i EM/SM


edit: ...måste kommentera det som nån skrev att materialet vid sidan av banan inte spelar nån roll. Funkar det vid sidan av banan på ett bra sätt så är givetvis förutsättningarna bättre för att man ska lyckas bättre PÅ banan. Utan att på nåt sätt påstå att det är undermåligt transportmaterial i Watz fall men jag skulle vilja se nån av Motogpkillarna testa att kuska runt en säsong i racebuss a´la Watz...tror nog att det skulle kunna påverka körningen.
 
Last edited:
oscar skrev:
Bara för att han har sämre grejer av banan gör honom inte till en bättre förare.
Jag skulle tro att det är lättare att vara förare om man inte måste krångla med allt omkring också som Fredde får göra. Det är väl ganska uppenbart att hans resurser inte matchar talangen.
 
Last edited:
Chris Ash skrev:
2200067 Molina har verkligen inte "kvalat sist hela tiden". Han har tagit poäng vid flera tillfällen senast nu i Spanien där han kvalade inom en sekund från Arnaud Vincent, Manuel Poggiali och Sebastian Porto. Två ex-världsmästare och en GP-vinnare och ex-europamästare.....

Läge att kanske kolla upp så man vet vad man pratar om?
Lämna de dryga kommentarerna tack. Helt onödigt!

Molina har i grund och botten legat bland sista 1/4-delen av fältet. Mestadels 20-25 plats både kval och race. Som bäst 14e i race på Spaniens GP, dock inte så många i mål där.

Ta inte åt dig personligen.
 
Neutral skrev:
2200117 Det är väl ganska uppenbart att hans resurser inte matchar talangen.

Självklart, men jag tror inte att det skulle göra någon jätteskillnad på körningen om han bodde i en trailer istället!
 
Swedie skrev:
2200119

Molina har i grund och botten legat bland sista 1/4-delen av fältet. Mestadels 20-25 plats både kval och race. Som bäst 14e i race på Spaniens GP, dock inte så många i mål där.

Det var inte vad du skrev, rätt ska vara rätt.
 
Torkel skrev:
2199348 Det var ett rätt så långt reportage både från banan där Carlbark, Räääsertobbe mfl intervjuades förutom Watz då. En bomb som släpptes var att vi kanske kan få se Fredde i Italiens GP på Mugello redan till helgen!

Det var ett bra reportage. :tummenupp

Lite fel blev det när de visade bilder på 125R och pratade om NSB men annars var nog det mesta rätt. (OK, kommer inte ihåg om det var just 125R och NSB men lite fel blev det)

Sen är det en gåta att Watz inte lyckas fånga fler sponsorer, han är ju inte en tungsint kille direkt. T o m besvärliga frågor om hemska olyckor besvarar han på ett trevligt sätt.

Överlägsen?? Kan inte bedöma det men efter starten på del 2 av racet var han 3:a in i esset, snipp snapp och vips kom han ut som 1:a ur esset, hur gick det till? :Bugar
 
Kan säga som såhär, det fanns två förare som är minst en nivå högre än alla andra på sviestad i helgen. Det är Watz och Jimmy, de har det som är ett VM-tempo i kroppen, även om de kanske inte ligger i toppen av VM.
Man kan jämföra det med Kai-Börre, Stiggy, Cralle etc. Även om det inte skiljer så mycket i varvtider här hemma, gör det det i VM..

vart är inspelningen i digital form?? ;)
 
oscar skrev:
2200136 Självklart, men jag tror inte att det skulle göra någon jätteskillnad på körningen om han bodde i en trailer istället!

vi har varit med i Molina's team några läger och ett race och tycker att dem är väldigt organiserade även om ekipaget och hojen ser bättre ut än vad dem är på riktigt.Det är ingen tvekan om hans snabbhet och meriterna talar för sig, men Fredde har slagit honom fler än en gång och tror att han är mer motiverad än Molina att göra det lilla extra som behövs i ett GP race så varför inte en fajt om poängen.
Cajback kommer att köra i Italien med egen hoj och vi hoppas att dem hinner fixa allt efter helgens "lilla" ras.
 
nIKOLa skrev:
2200604 vi har varit med i Molina's team några läger och ett race och tycker att dem är väldigt organiserade även om ekipaget och hojen ser bättre ut än vad dem är på riktigt.Det är ingen tvekan om hans snabbhet och meriterna talar för sig, men Fredde har slagit honom fler än en gång och tror att han är mer motiverad än Molina att göra det lilla extra som behövs i ett GP race så varför inte en fajt om poängen.
Cajback kommer att köra i Italien med egen hoj och vi hoppas att dem hinner fixa allt efter helgens "lilla" ras.

Ja Fredde är nog hungrigare än Molina då han med största sannolikhet har fått kämpa mer för att komma någonstans. Hade varit grymt kul att se en fight dem emellan på Mugello, och jag tror att Fredde hade plockat hem det då på talang och vilja! Hoppas hoppas…. :banana

Har pratat med Cajback och vi kommer att få se honom köra! :)
 
Listan på wildcards i Italiens GP.

http://www.fim.ch/sec/documents/f_3609.pdf


Finns en plats ledig i varje klass, 125cc, 250cc och 2 i MotoGP. I 125cc och 250cc är FIM:s nomineringar redan tagna så man får bli nominerad via Italienska förbundet isf.

Men om listan kommit ut är det nog för sent att få någon start. Kanske det kan funka om man kör som ersättare för en annan förare.
 
Last edited:
Gött om man iaf. får se några svenska nyllen där nere nu då när man äntligen själv ska dit (å titta)... :hihi

Grymt kul ska det bli!! :banana

Fler som ska ner & på plats här kanske?

C ya! :tummenupp
 
Axxexs skrev:
2200659
Men om listan kommit ut är det nog för sent att få någon start. Kanske det kan funka om man kör som ersättare för en annan förare.

Finns säkert någon med en bruten arm...
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top