framhjulet rullar trögt... provat allt :/

streetspank

Ny medlem
Gick med
21 Apr 2008
Ort
göteborg
Hoj
så jävla röd va
jelp.

Framhjulet rullar betydligt trögare än bakhjulet om man snurrar på det i luften (det stannar typ med en gång). Plockar man bort oken snurrar det lätt, har bytt belägg, 1 skiva, meckat och pillat på oken och kolvarna, bytt oljan etc etc... och det är inga vibrationer eller konstigheter med bromsarna.

nån som haft liknande problem?
 
Troligen lite lätt kärvande kolvar (eller enstaka kolv) i ditt bromsok. Dags att göra en ordentligt rengöring.

Tryck ut kolvarna, gör rent och återfetta packning med bromsoksfett. Återmontera och problemet är troligen borta.
 
Bromsarna kan mycket väl ligga mot lite när man står i garaget. Men när man kör så trycks dom in lite av skivan. Men om dom inte gör det har du ju lite problem. Testa att ta en liten runda, utan att använda frambromsarna alls, å stanna med fotbromsen. Känn på skivorna då, är dom varma ligger bromsen mot.
Nu har du ju iofs nya belägg, problemet kan mycket väl försvinna när dom är innötta också!
 
luft är en fiende

Utöver vad som nämnts ovan kan det vara läge att lufta systemet, du gjorde förstås det i samband med vätskebytet, men det är inte alltid man lyckas 100.
 
Bromsarna kan mycket väl ligga mot lite när man står i garaget. Men när man kör så trycks dom in lite av skivan. Men om dom inte gör det har du ju lite problem. Testa att ta en liten runda, utan att använda frambromsarna alls, å stanna med fotbromsen. Känn på skivorna då, är dom varma ligger bromsen mot.
Nu har du ju iofs nya belägg, problemet kan mycket väl försvinna när dom är innötta också!


Och är det så att de behöver köras en bit innan kolvarna trycks tillbaka är det dags för en ordentlig rengöring alternativt renovering.

Kolvarna ska gå tillbaka lite av sig själva utan att skivan trycker tillbaka dem...

Skillnaden är bara hur dåliga de är!
 
Och är det så att de behöver köras en bit innan kolvarna trycks tillbaka är det dags för en ordentlig rengöring alternativt renovering.

Kolvarna ska gå tillbaka lite av sig själva utan att skivan trycker tillbaka dem...

Skillnaden är bara hur dåliga de är!

Annars är packningen traasig...

Om man spinner vidare på det här med anliggande broms, på två av hojarna som fått nya belägg så "skrapar" beläggen emot skivan. Trots att kolvarna backat hem(syns). Vad jag kan se så finns det ju inget i oket som tar med sig belägget, således "välter" belägget emot skivan och friktion uppstår. Inga stora mängder då det inte blir varma men ett tydligt "skrapljud".
Samma upptäckt gjordes på lillbrorsans (hoj nr 3) hoj efter montering av nya belägg. Enda gemensamma är att det är sk. "sinter" belägg och det gäller frambromsar. Nån annan förklaring än att "så är det" har jag inte hittat.
Nån med annan åsikt?
 
Ett litet långskott. Om du har luftat och fyllt på bromsvätska till maxnivån och sedan byter till nya tjockare belägg kan du få ett övertyck i bromsvätskebehållaren när du pressar ut kolvarna för att få plats med de nya beläggen. Det i sin tur tilllåter inte kolvarna att gå tillbaka helt. Har själv råkat ut för det. Lättade bara på locket till behållaren och släppte ut det lilla övertryck som skapats där och sög bort lite av vätskan, sedan var problemet ur världen.
 
Nyheter

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Back
Top