Framgaffelproblem, luft, eller vad gör jag för fel.....r6-08

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Har rivit min gaffel för 4:e gången men första gången jag plockat ur kompventilerna och nu när jag ska lufta den så sjunker inte oljenivån.

Dvs., jag slog i en halvliter(ska vara 482 vid helt tom) men det är mer än 60ml för mycket för att nå rätt nivå, har förmodligen en luftficka nere vid kompventilen men begriper inte hur det skulle kunna bli så och om det kan bli så hur luftar jag den?

Lika på bägge benen och allt har varit ur så all olja sånär på ett par ml har jag fått ur, borde max bli 20ml att suga ur för att nå rätt nivå, det enda jag gjort denna gång mot vad jag gjorde förra är att jag haft ur kompventilerna.
Returen fungerar,blir tyngre att lyfta när jag spänner ventilen men kompressionen är ingen skillnad oavsett om jag öppnar eller stänger helt så något felar ju där.......

Vad har jag missat/gjort fel?
 
Nevermind, ena benet gick tillslut att lufta.
Det andra, det som jag kämpade med när jag skrev, hade en täckplatta lagt sig fel på så det var fritt flöde genom ventilen............antingen monteringsfel(dumskalle bakom spakarna.....:näsblod )eller felstansad, svårt att veta nu.

Nu funkar det iaf., funderar någon på gaffelfunktionen på R6orna så börjar jag kunna dom nu.......
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top