Framdäck: 110/80 ZR17 => 120/70 ZR17?!

Bale

Ny medlem
Gick med
21 Feb 2007
Ort
Örebro
Hoj
GasGas EC 300 -10
Tänkte byta framdäcket. Nu sitter orginal dimensionen på alltså 110/80 ZR17 vilken enbart finns i ett väldigt fåtal mindre bra däcksorter.

Fick precis hem mitt Pilot Road 2 bakdäck så tänkte att det är bäst att matcha med samma fram.
Pilot Road 2 finns i både:

110/70 ZR17 och 120/70 ZR17. Vad är att föredra?

Kommer hojen bli betydligt mer svårsvängd?
Vad kan ändras mer man tanke på annan profil?
Hastighetsmätaren kommer såklart visa en mindre hastighet.
 
inget av dom är bra men 110/70 däcket är klart bäst till den fälgen av dom 2 alternativen...
 
inget av dom är bra men 110/70 däcket är klart bäst till den fälgen av dom 2 alternativen...

Är en fälg alltså tillverkad för en speciell profil på däcket? :va
Vad är det som kan bli mindre bra?

Edit: Så länge jag har ägt hojen har det suttit ett 150/70 ZR17 däck bak, orginal är 130/80 ZR17. Har en tanke om att det vore bra att öka på bredden fram också för att få det "jämnare" fram och bak. Är det fel tänkt?
 
Last edited:
Vad för hoj, vikt? samt fälgbredd?

Kan mycket väl bli att den mer 'ramlar' in i kurvan men sedan vill flyta ut en gnutta men inte värre än att man kan anpassa sitt spårval och få det att fungera ok.

Är det en tyngre hoj blir det troligen bättre.
 
Jag hade nog valt 120/70 -17 fram, om det inte är något problem att få plats med ett bredare däck. Då ändras inte rullomkretsen så mycket heller.
 
CBR 600 F1 -87.

EDIT: 201 kg.

EDIT2: Sökte och hittade denna tråd som behandlar exakt samma sak. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=177882

Satsa på 120/70-17 sitter på 'nyare' versioner av din hoj etc.

Alternativt köp ett beggat 'slutkört' racedäck för relativt billiga penningar och prova så du inte hatar känslan men jag skulle tro den kommer svänga in bättre och kännas mindre understyrd in i kurvorna.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top