Frambromsen låste sig, hjulet gick inte att rubba vad kan det bero på?

Har du bytt bromsgrepp? Är kanalen till expansionskärlet fri?
Var vittne till en riktigt otäck olycka med just detta som problem på Anderstorp för ett par år sedan.
Kan den varma/expanderande vätskan inte ta sig till expansionskärlet börjar den trycka ut kolvarna istället, vilket ju leder till mer värme.
Följden blir ju då också att när tempen i vätskan sjunkit så släpper bromsen igen, fortsätt INTE köra innan du fått ordning på detta.
 
Har du bytt bromsgrepp? Är kanalen till expansionskärlet fri?
Var vittne till en riktigt otäck olycka med just detta som problem på Anderstorp för ett par år sedan.
Kan den varma/expanderande vätskan inte ta sig till expansionskärlet börjar den trycka ut kolvarna istället, vilket ju leder till mer värme.
Följden blir ju då också att när tempen i vätskan sjunkit så släpper bromsen igen, fortsätt INTE köra innan du fått ordning på detta.

Jag har bytt både bromspump och bromsgrepp. Kanalen till expansionskärlet lär vara fri eftersom jag bytt pump. Det du beskriver var nog vad som hände med min gamla bromspump. Med den nyinförskaffade borde allt vara ok. Hur kollar man bäst att allt är ok?
 
Jag har bytt både bromspump och bromsgrepp. Kanalen till expansionskärlet lär vara fri eftersom jag bytt pump. Det du beskriver var nog vad som hände med min gamla bromspump. Med den nyinförskaffade borde allt vara ok. Hur kollar man bäst att allt är ok?

Kanalen till expansionskärlet behöver definitivt inte vara fri för att du just bytt prylarna, snarare tvärt om.
Se till att du har ett litet "glapp" i bromsgreppet innan det börjar trycka på kolven. Har du ett litet glapp så är det nog tyvärr rengöring som gäller.
 
Kanalen till expansionskärlet behöver definitivt inte vara fri för att du just bytt prylarna, snarare tvärt om.
Se till att du har ett litet "glapp" i bromsgreppet innan det börjar trycka på kolven. Har du ett litet glapp så är det nog tyvärr rengöring som gäller.
Jag har ju bytt bromspump efter att felet yttrade sig för att laga felet.
Säger du att jag ska mecka isär de nyinköpta prylarna? Det ska väl ändå inte vara nödvändigt den är ju oskyldig till felets uppkomst eftersom den inte satt på hojen när felet visade sig. Jag köpte ju en ny just för att slippa rengöra en bromspump.
Jag har ett glapp.
 
Hade ett liknande fel på min ena hoj. Tidigare ägare hade ett felmonterat bromsbelägg samt fel vätska (dot5, ist för dot4). Resulterade i att jag bytte slangar, vätska, belägg och rengjorde allt. Nu ska allt vara OK igen.
 
Jag har ju bytt bromspump efter att felet yttrade sig för att laga felet.
Säger du att jag ska mecka isär de nyinköpta prylarna? Det ska väl ändå inte vara nödvändigt den är ju oskyldig till felets uppkomst eftersom den inte satt på hojen när felet visade sig. Jag köpte ju en ny just för att slippa rengöra en bromspump.
Jag har ett glapp.

Ja du!
Då vete tusan utan att ha hojen framför sig. Verkar i alla fall som om kolven i pumpen inte åker ut tillräckligt för att släppa upp övertrycket till expansionskärlet, av någon anledning.
För om jag förstått dig rätt uppstår bara problemet när vätskan börjar bli varm.
Du har inte tillgång till en helt orginal pump och grepp, som inte varit inblandat i din hoj sedan problemet uppstod?
 
Ja du!
Då vete tusan utan att ha hojen framför sig. Verkar i alla fall som om kolven i pumpen inte åker ut tillräckligt för att släppa upp övertrycket till expansionskärlet, av någon anledning.
För om jag förstått dig rätt uppstår bara problemet när vätskan börjar bli varm.
Du har inte tillgång till en helt orginal pump och grepp, som inte varit inblandat i din hoj sedan problemet uppstod?

Det du skriver är nog sant för den bromspump som ligger på min arbetsbänk och inte kommer att användas mer.
Vvg läs alla inläggen för att veta vad jag gjort. Jag hade problem med bromsen. Jag bytte bromspump. Felet försvann. Problemet verkar inte uppstå längre. Vill veta om hojen är säker eller om det är något mer jag måste kolla. Jag har tillgång till en helt original pump och grepp som inte varit inblandad i problemet, de sitter på min hoj.
Tacksam för fler synpunkter.
 
Det du skriver är nog sant för den bromspump som ligger på min arbetsbänk och inte kommer att användas mer.
Vvg läs alla inläggen för att veta vad jag gjort. Jag hade problem med bromsen. Jag bytte bromspump. Felet försvann. Problemet verkar inte uppstå längre. Vill veta om hojen är säker eller om det är något mer jag måste kolla. Jag har tillgång till en helt original pump och grepp som inte varit inblandad i problemet, de sitter på min hoj.
Tacksam för fler synpunkter.

Sorry, my bad, :krama
Ta hojen och kör lite sakta på hyggligt rak väg, bromsa ofta och mycket och se vad som händer. Det borde inte "toknypa" direkt även om problemet kvarstår, vilket det inte borde göra nu.
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top