Frakta MC

[Rash]

Finns det mc-släp? Hur är det enklaste sättet att frakta en mc?
Vart kan man hyra respektive?

Tack på förhand.

 

[Benny busee]

Släp

Ta ett vanligt släpp och använd spänn band.
Funkar för mej.

 

[Neutral]

Hyr en släpvagn med kåpa och köp en Oxford Wonderbar och ett par spännband.

 

[Nickeluring]

Finns det mc-släp? Hur är det enklaste sättet att frakta en mc?
Vart kan man hyra respektive?

Tack på förhand.

Jag gjorde följande och det funkade bra:
Täckt släp med lastramp och fästöglor i de främre hörnen på golvet.
Spänn ner framgaffeln hårt med spännband till öglorna så att hojen står rakt och med framhjulet mot släpets främre vägg.

Det var allt som behövdes. Det gick inte att rubba hojen, men jag körde ganska lugnt ändå...

 

[Faizty]

Jag gjorde följande och det funkade bra:
Täckt släp med lastramp och fästöglor i de främre hörnen på golvet.
Spänn ner framgaffeln hårt med spännband till öglorna så att hojen står rakt och med framhjulet mot släpets främre vägg.

Det var allt som behövdes. Det gick inte att rubba hojen, men jag körde ganska lugnt ändå...

Instämmer, svårt att komma på ett bättre sätt, klart man kan dra några extra band om man vill, men det sitter oväntat bra!

 

[HanneZ]

Att dra åt gaffeln stenhårt är ingen bra idé. En kompis gjorde detta och sköt ena packboxen varav all gaffelolja rann ut på släpet.

 

[hållundan]

Ge mig några månader så kommer snart en nyrevolutionerande produkt ut på marknaden som kommer att räta ut alla frågetecken!

Utveckling pågår.

/Henke

 

[Ripper]

Spännband i gaffelkronan, på lämpligt ställe, så att inga kåpor eller slangar blir klämda. Spänn till öglor i släpets framkant. Om det behövs kan man ta ett eller två band och spänna i bak också.

INGA REP eller dylikt skräp, använd spännband, så att det sitter ordentligt, men man behöver inte spänna så hårt att man spricker, lagom är bäst...

 

[freddexwing]

Att dra åt gaffeln stenhårt är ingen bra idé. En kompis gjorde detta och sköt ena packboxen varav all gaffelolja rann ut på släpet.

Det var väl inte så dumt, då kanske han fick i rätt mängd olja...
/Fredde

 

[s4]

Att dra åt gaffeln stenhårt är ingen bra idé. En kompis gjorde detta och sköt ena packboxen varav all gaffelolja rann ut på släpet.

Rätta mig om jag har fel men det blir väl inget tryck i gaffeln (mot packboxarna) om man drar ihop den. Det som blir tryck på är väl fjädrarna?

Jag spänner alltid crossen så, två spännband i styret. För att den skall kunna välta måste den knäckas där styret går igenom ramen (om den står rakt). Det gör ju inget äns om bakhjulet flyttar sig. Det kan bara flytta sig i sidled (vilket heller aldrig inträffar) och jag kör inte lugnt för jag har crossen på släp.

 

[HanneZ]

Rätta mig om jag har fel men det blir väl inget tryck i gaffeln (mot packboxarna) om man drar ihop den. Det som blir tryck på är väl fjädrarna?

Jag spänner alltid crossen så, två spännband i styret. För att den skall kunna välta måste den knäckas där styret går igenom ramen (om den står rakt). Det gör ju inget äns om bakhjulet flyttar sig. Det kan bara flytta sig i sidled (vilket heller aldrig inträffar) och jag kör inte lugnt för jag har crossen på släp.

Ingen aning, ur flög den iaf. Sen är det som sagt inte bra för fjädrarna heller.

 

[Neutral]

Det optimala skulle vara att spänna ner hjulen mot golvet och sedan bara hålla balansen med spännband från t ex styret. Ingen last på fjädringen alls.

 

[Ripper]

Rätta mig om jag har fel men det blir väl inget tryck i gaffeln (mot packboxarna) om man drar ihop den. Det som blir tryck på är väl fjädrarna?

Jag spänner alltid crossen så, två spännband i styret. För att den skall kunna välta måste den knäckas där styret går igenom ramen (om den står rakt). Det gör ju inget äns om bakhjulet flyttar sig. Det kan bara flytta sig i sidled (vilket heller aldrig inträffar) och jag kör inte lugnt för jag har crossen på släp.

När jag körde crossen på flaket/släp så hade jag en ufo plastmojäng mellan däcket och undre kronan, då blev gaffeln stel och packboxarna slutade att blåsa stup i ett... Men vetenskapen bakom lämnar jag därhän, det brukar komma svar på det ändå här...

 

[Mr Helmut]

Att dra åt gaffeln stenhårt är ingen bra idé. En kompis gjorde detta och sköt ena packboxen varav all gaffelolja rann ut på släpet.

därför kan de vara bra med en kloss mellan övre gaffel del och däck om man nu ska spänna (ner den)

edit någon va före

 

[HanneZ]

därför kan de vara bra med en kloss mellan övre gaffel del och däck om man nu ska spänna (ner den)

edit någon va före

Det va en sporthoj, lite svårare då.

 

[LocDog]

Finns det mc-släp? Hur är det enklaste sättet att frakta en mc?
Vart kan man hyra respektive?

Tack på förhand.

Jag hyrde en minibuss (skåp) på Statoil när jag hämtade hojen som jag har nu.
Har för mig att de var en Merca.

Den var kanon, den hade lastöglor på alla möjliga ställen så det var lätt att spänna fast hojen.

Enda minuset måste ha varit att det var rätt hög lasttröskel, men fick man upp framdäcket då gick det att lyfta rumpan rätt så lätt (200kg ). Hon kom hem helskinnad

Släp funkar oxå om man åker kortare bitar....men jag föredrar helt klart en minibuss just för att man kan köra på lite. Jag åkte 120mil när jag hämtade min....

 

[Soft]

Mc-släp

Det går att hyra mc-släp på Hisingens släpvagnscenter kostar ca 120kr dygnet det enda du måste ha är spännband.

 

[Rash]

Ni gör ju mig bara mer förvirrad

Det finns ingen specifik anordning som man kan hyra mao då?

 

[Kent W]

Det optimala skulle vara att spänna ner hjulen mot golvet och sedan bara hålla balansen med spännband från t ex styret. Ingen last på fjädringen alls.

Håller med dig till 100%...!

Spänn fast bakhjulet med 3st spännband, och ett fram.
- 1st Spännband på var sida från överkant av hjulet till en fästpunkt nere på släpet vid ytterkanten.
- 1 st Spännband genom hjulet nere vid golvet och ut till samma fästpunkter, alternativt framåt mot mitten av släpet, ute vid ytterkanten.

Då har du låst fast hjulet och fjädringen kan ta upp alla krafter UPP o NER.
Spännbanden behöver bara ta upp de små sidokrafter som blir när du svänger.

- 1st Spännband binder du fast framhjulet i framstammen på släpet så att det hindrar hojen att röra sig framåt-bakåt, och i sidled.

För att du ska tappa hojen måste släpet välta !

Skjutsat hojar på detta sätt sen 1965........

KentW

 

[Mr Helmut]

Det va en sporthoj, lite svårare då.

kan ju räcka med att bara ta bort framskärmen

då jag fraktat cykel från tyskland, bärgare osv så har man enkelt bara spännt ned den i fjädringen