Från Viagra till Bolt

Projektet tar sommaruppehåll med en av Sveriges fulaste inklädningar av en sadel.

Fy fan, vad dåligt det blev, helt omöjligt att få det bra bak på sidorna och runt hörnen.

Enda chansen är om den blir sliten och får en bra patina. Men tror inte det händer.


Nu ska jg bara fokusera på att lägga många mil med hojen och få den pålitlig.
 

Bifogat

  • IMG_20240710_165351.jpg
    IMG_20240710_165351.jpg
    2.6 MB · Visningar: 23
Projektet tar sommaruppehåll med en av Sveriges fulaste inklädningar av en sadel.

Fy fan, vad dåligt det blev, helt omöjligt att få det bra bak på sidorna och runt hörnen.

Enda chansen är om den blir sliten och får en bra patina. Men tror inte det händer.


Nu ska jg bara fokusera på att lägga många mil med hojen och få den pålitlig.

Jag tycker den uppfyller normal blocket nivå🤣

Skämt å sidor så är du nog tvungen att sy ett överdrag om du ska få till det hyfsat vettigt med tanke på sadeln utformning.
 
Jag tycker den uppfyller normal blocket nivå🤣

Skämt å sidor så är du nog tvungen att sy ett överdrag om du ska få till det hyfsat vettigt med tanke på sadeln utformning.
Tänkte på den iden också men det kräver också kunskap tyvärr. Jag tror inte man som lekman kommer undan men klädsel, man får lämna in om det ska bli bra. :)

Tittade på hojen igår och nej, den e fan inte snygg men igår så cruisade jag runt stan och landsbygd på kvällen och det var superhärligt så just nu ska jag behålla den.

Måste lacka batterihållaren, har fått lära mig att obehandlad plåt rostar direkt.

Något som Tesla borde vetat innan de tillverkade Cybertrucks 😆
 
Tänkte på den iden också men det kräver också kunskap tyvärr. Jag tror inte man som lekman kommer undan men klädsel, man får lämna in om det ska bli bra. :)

Tittade på hojen igår och nej, den e fan inte snygg men igår så cruisade jag runt stan och landsbygd på kvällen och det var superhärligt så just nu ska jag behålla den.

Måste lacka batterihållaren, har fått lära mig att obehandlad plåt rostar direkt.

Något som Tesla borde vetat innan de tillverkade Cybertrucks 😆
Skulle det funka med syntetpälsöverdrag tro? Borde vara mer förlåtande material att jobba med som lekman. Förutsatt att du känner dig redo att vara en kille med syntetpäls på sadeln alltså - alla är inte det, och vissa blir det aldrig.
 
Skulle det funka med syntetpälsöverdrag tro? Borde vara mer förlåtande material att jobba med som lekman. Förutsatt att du känner dig redo att vara en kille med syntetpäls på sadeln alltså - alla är inte det, och vissa blir det aldrig.
Jag känner mig absolut redo för syntet, det har jag varit ett bra tag nu. Dock har jag ångest över att arbeta med sadeln så den får vara som den är nu ett par år.

Nu är planen att lägga en mass mil med hojen och det börjar bra. Testrunda på 2-3 mil utan problem. Slog i en skvätt raketbränsle också och låg på treans växel i 70-80km/h väldigt länge för att "blåsa ur skiten".

Den är rätt kul att köra alltså. Men lite sorg över att det blev en "blockethoj" trodde att jag var en bättre custombyggare än jag är hahaha resultatet blev helt klart postorder-katalog-hoj.
 

Bifogat

  • IMG_20240711_155153.jpg
    IMG_20240711_155153.jpg
    1.9 MB · Visningar: 14
Tänkte på den iden också men det kräver också kunskap tyvärr. Jag tror inte man som lekman kommer undan men klädsel, man får lämna in om det ska bli bra. :)

Tittade på hojen igår och nej, den e fan inte snygg men igår så cruisade jag runt stan och landsbygd på kvällen och det var superhärligt så just nu ska jag behålla den.

Måste lacka batterihållaren, har fått lära mig att obehandlad plåt rostar direkt.

Något som Tesla borde vetat innan de tillverkade Cybertrucks 😆

Jag tror ett är full möjligt för en normalbegåvad att med hjälp av papper för att få till mallar, en symaskin och tålamod få till ett sadelövrdrag som ser ut helt okej. Speciellt om man inte får för sig att göra nåt avancerat utan ett enkelt överdrag.

Det stora problemet med att sy ett överdrag är ju symaskinen, Husqvarnas gammla symaskin i grön hammarlack är bra och utan en massa onödiga funktioner, fick tag på en sån på återvinningen och den orkar sy och har en riktigt växellåda så kör man på lågen blir den stark. Nu ska jag väl villigt erkänna att jag inte sytt mycket med den.

Själv har jag turen att det är en kille här som syr bilinredningar och liknande så han har gjorde sadelöverdraget till Hondan min vilket ser ut riktigt bra men det har inte billigt trots kompispris, dock förståeligt med tanke på vilken tid det tar att göra ett sånt överdrag med "tuck n roll" inlägg, dubbelsöm och en kant ner mot metalldelen av sadeln.
 
Om det kan vara intressant för någon så är RR utbytt mot en riktig i kvalite denna gång. Två kina RR och båda slutade funka efter typ 1 mån efter installation.

Viagran är i toppskick och nu skall det bara bli ett oljebyte i vår innan fler mil ska läggas.

Besiktning i år också utan en knapp för hellyse. Tänker att en påse gifflar och trevligt bemötande skall lösa detta. Time will tell...
 
UNDERBART!

Första premiärturen till macken!

Hojen går OFÖRSKÄMT bra alltså. Mjuk / fin / jämn över hela registret. Tror kanske att biltemas förgasarrengöring KAN ha gjort det liiiite bättre men inte säker. Jag är skeptiskt till sådana produkter.


Men vilken glädje. Barnen pekar och tittar på "galningen som kör på vintern". Alla blir glada av att se en motorcykel. Grannarna kommer fram och pratar. Fy fan vad härligt.

Att en gammal Virago kan ge sådan glädje hade jag aldrig trott! =) Den här kommer aldrig att säljas! =)
 
UNDERBART!

Första premiärturen till macken!

Hojen går OFÖRSKÄMT bra alltså. Mjuk / fin / jämn över hela registret. Tror kanske att biltemas förgasarrengöring KAN ha gjort det liiiite bättre men inte säker. Jag är skeptiskt till sådana produkter.


Men vilken glädje. Barnen pekar och tittar på "galningen som kör på vintern". Alla blir glada av att se en motorcykel. Grannarna kommer fram och pratar. Fy fan vad härligt.

Att en gammal Virago kan ge sådan glädje hade jag aldrig trott! =) Den här kommer aldrig att säljas! =)

Där har du din ”pensionsförsäkring” som man säger. :D


Mvh
 
Nu är hojen ännu mer redo för besiktning.
Har fixat följande:

Knapp för hel/halv
Lysindikator hel/halv
Regskyltsbelysning

Då är det bara två saker som kan gå fel:
Ingen hastighetsmätare
Ingen varvmätare/odometer

Hur funkar det med miltalen? Kan man skriva typ "Okänt" i papprerna, det är ju bara jag som säljare som förlorar på det men hojen är ju lika driftsäker iaf.
 
Nu är hojen ännu mer redo för besiktning.
Har fixat följande:

Knapp för hel/halv
Lysindikator hel/halv
Regskyltsbelysning

Då är det bara två saker som kan gå fel:
Ingen hastighetsmätare
Ingen varvmätare/odometer

Hur funkar det med miltalen? Kan man skriva typ "Okänt" i papprerna, det är ju bara jag som säljare som förlorar på det men hojen är ju lika driftsäker iaf.
Senast jag bes min XR400 så hade jag en ny cykeldator och då knappade bes-killen in "okänt" miltal i mitt i övrigt blanka bes-underlag!
Varvräknare behövs inte.
 
Last edited:
Hastighetsmätare måste du ha.
Körsträckan spelar ingen roll. Han skriver in det som står på mätaren.
Ok, då kanske jag ska montera mätarn med buntband. Det är ju ändå bara en vajer som skall installeras. Men det kommer inte finnas belysning på mätarn dock.
 
Last edited:
Oh lalala. Delar med mig av min ultimata design för instrumentering.

Många proffsbyggare som kanske undrar vad detta är?

Det är en såkallad stilren L bracket som döljer den fula styrkronan under samt hållare till alla lampor.

Varsågoda! Det är ok om ni vill göra samma sak på era hojar, jag har ej patent. Än så länge men vi får se ...


Som vanligt är hojen assnygg i garaget men ful som stryk när jag rullar ut den, fattar fan inte hur det kan bli så. Nåt med garagelamporna kanske....
 
Nyheter
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Back
Top