Frågor om Fzr 1000 -92

Mr.Steen

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Sep 2004
Ort
Göteborg, Hisningen
Hoj
Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
Hej börjar med att visa några bilder på mitt inköp,

Och nu till frågorna,

Kam-kedjan låter lite vid tomgång men låter inget när man börjar varva, är det något att vara orolig över?

Finns det någon Fzr tråd här på sporthoj har sökt med ej funnit någon.

Vad gör knappen på bilden? ( Se röd pil på bild nr 3)

Och sista frågan, vart finner jag db-killer till ljuddämparen?
 

Bifogat

  • Sh1.JPG
    Sh1.JPG
    106.3 KB · Visningar: 100
  • DSC00275.JPG
    DSC00275.JPG
    33.2 KB · Visningar: 100
  • sh2.JPG
    sh2.JPG
    63.5 KB · Visningar: 141
Last edited:
bra köpt !!! nu e det bara att klippa bort rumpan på den å smälla på en annan sen har du en grym cykel som e billig att äga ;)
 
Kolla ventilspelet först, tror mer på att det är därifrån det låter!

Du har ju aut. kamkedjespännare på den där. SKulle kedjan va så töjd så inte spännarn tar upp så måste cykeln ha gått mycket. Den ser ju rätt fräsh ut tycker jag!
 
Det rasslar, det låter inte mycket men de finns där på tomgång, Hojen har rullat 6500 mil

Jag tror att det är kopplings korgen som rasslar!Har själv varit med om de!Brukar hålla ganska länge.Spelar ingen roll om kopplingen e inne eller ute låter ändå!
 
Den där knappen är nog till bränslet, har för mig att det är så på 600an iaf.

Edit: on/off eller reserv eller nåt i den stilen.
 
Min ser identisk ut förutom sliponet. Min rasslar också lite på tomgång, verkar som alla gör det mer eller mindre. Jag är nöjd med hojjen även om den är rätt tung. Har läst mig till att ventilerna är en känlig punkt på just dessa motorer. Du bör kolla ventilspelet med andra ord.

Finns lite bilder på min i mitt garage.

EDIT: knappen är till för soppa reserven
 
Knappen till reserven kan vara lite förvirrande, ON betyder alltså att reserven är PÅ, inte att huvud-tanken är på som jag först trodde.
 
min 1:a tunghoj, var en FZR 1000-89:a , den rasslade alltid på tomgång, lät som ett tröskverk..., speciellt vid kallstart. Fick höra att det var så på dom, sen körde jag med den i 1½ säsong utan probs...
 
Det där är fortfarande en mycket snygg hoj! Jag minns att jag suktade allvarligt efter en sådan när jag körde 125:a. :yoparty
 
Jo jag får nog leva med att de låter lite, det är ju en gammal hoj.

Men vart finner jag db-killer? Eller går det att besiktiga med den ljuddämparen?

Jag måste säga att jag är väldigt nöjd med hojen, billig i inköp och försäkringen är helt ok. Det är ett stort lyft ifrån att köra Honda cbx 550:)
 
min 1:a tunghoj, var en FZR 1000-89:a , den rasslade alltid på tomgång, lät som ett tröskverk..., speciellt vid kallstart. Fick höra att det var så på dom, sen körde jag med den i 1½ säsong utan probs...


Jag har också haft en FZR1000. Tyckte den rasslade hela tiden! :tummenupp
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top