frågor kring ny kamkedjespännare

[raiderpatz]

Köpte mig en ny kamkedjespännare till thunderacen, för att det börjat rassla bra hårt och den gamla gått många mil nu.

I förpackningen fick jag en helt ny spännare och fjädrar. Det är väl inget mekaniskt som slits i själva spännaren, bara fjädrarna som tappar spänsten? För att komma undan med mindre jobb, borde man inte kunna plocka loss skruven som håller fjädrarna bara och byta ut dom, istället för att ta plocka av kylare, tändbrygga och allt junk, för att ställa den i TDC och hålla koll på kedjan, när man byter hela spännaren? Eftersom spännaren inte kan kugga bakåt, borde det väl vara idiotsäkert?

 

[FettSnok]

OM nu spännarens låsklackar är friska så funkar det att byta endast fjädern. Men hur kan du veta det? Det är ju så att låsningen sköts ju av en fjäder den med, dock inte samma fjäder utan en liten rackare. Om denna lille fasen inte är frisk, ja då fungerar ju inte låsningen till spännaren och hej, det rasslar...
Så orsaken inte tvunget beroende på den fjädern du har i åtanke..

För det kan väl inte vara så att hojen gått långt, släpor och kedja är slitna och spännaren gått i botten?? Då hjälper det fasen inte att byta nån spännare...

Kolla om det verkligen är huvudvärk innan du ger den en panodil, kanske behöver den operation istället

 

[raiderpatz]

jo, men lat som man är ville man bara få det bekräftat att man måste riva allt, suck