Fråga om ventilspel

[Dooh]

Snackade med en mc-mekaniker angående ventilspel på min hoj. Han menade att det är bättre med ett ventilspel närmare min-gränsen än åt andra hållet på avgasventilerna. Trodde det var tvärt om? Han sa att med dom sortens ventiler så kyls dom bättre med ett mindre spel... lr nåt i den stilen. Vad säger ni meckar här på SH med kunskap inom ämnet? Nyfiken och sugen på kunskap inom ämnet!

 

[andersbrink]

Spelet blir mindre med varm motor och kör du hårt är risken för brända ventiler större genom att ligga på tajta gränsen. Fis-kör du kan du lägga dig på det tajta hållet, annars inte. Överdrivet stort spel gör att du tappar ytterst lite effekt (kortade öppettid).

Jag rekommenderar att du lägger spelet på maximalt rekommenderat spel då ventilens tätningsyta nöts/slits mot ventilsätet och därför blir spelet mindre/tajtare över körd sträcka. Spelet blir aldrig större, bara mindre - dvs med normal förslitning i motorn.

 

[Mats757]

Nä, ventilen kyls bättre med stort spel. Den blir någon nanosekund längre tid i sätet och kylningen blir lite bättre. Men man måste hålla sig inom rekomenderat ventilspel. Annars kommer man utanför stängningsrampen och ventilen "slår" ner i ventilsätet... alltså inte skonsamt.

Mats

 

[Dooh]

Ok ,tack så mkt för svaren grabbar. Som jag trodde alltså, men är det inte lite konstigt att en erfaren mc mek säger så?... Tänkte om han visste nåt som inte "vi" vet, typ att nyare ventiler av bla å bla material beter sig så... lr nåt. Måste nog ta ett snack med han igen nån gång...
Ha det gött på vägarna!