Fråga om styrlager - Konsten att snåla!

enrosabil

Sporthojsnörd
Gick med
6 Aug 2012
Ort
Stockholm
Hoj
En massa gammalt mög.
Zx6r -05, 2600 mil.
Styrlagret är liiiiiite glappt (jag har känt på fler trasiga styrlager, detta får man anstränga sig en del för att känna...) och detta troligtvis efter lite mycket wheelande.
Tänker självklart byta ut det, eller ja, båda 2, men för att få så lite mecktid som möjligt och istället lite mera körtid klurar jag på att bara byta ut det övre, det torde väl vara det som tar mest stryk? Dock för att sedan byta ut båda 2 i höst/vinter.
Ungefär hur dum idé är detta?
 
MrC: Det är inte ofta som jag skrattar rakt ut åt saker på internet men din avatar, (Kallas bilden för det) fick mig fan att brista.

för övrigt så byt båda medans du ändå håller på som sagt.
 
Nedre lagret brukar gå först åtminstone för mig. Framförallt då det sitter mer utsatt för vatteninträngning
 
Kände väl på mig att det var dumt. Jaja, då blire o byta båda imorrn, tack för era svar!
 
Tar lite extra tid, men inte mycket att ta det nedre samtidigt. Är ju drygt att behöva göra det två gånger.
Sen så brukar det nedre laget sitta som fan på styrstången, så kan behövas värmas, el liknade, ordentligt för att få av den.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top