fråga om nsr

!ante

Ny medlem
Gick med
23 May 2005
Ort
Vingåker
Hoj
Honda Nsr -98
Hej har stött på ett problem...
hittar inte vart man ska hälla i tvåtakts olja :huvet ...
eller ska man blanda det med soppan?

Sedan vad rekomenderar ni ska man köra på 98oktan eller 95oktan (och vad säger instruktionsboken)?

Hojjen är en NSR -98...
 
Öpnna tanken. Till vänster finns en behållare som du skruvar upp å häller i 2 takts olja. Om du inte kör blandat med etanol så kör på 98 annars går hojarna piss å mår dåligt
 
0nicke0 skrev:
Öpnna tanken. Till vänster finns en behållare som du skruvar upp å häller i 2 takts olja. Om du inte kör blandat med etanol så kör på 98 annars går hojarna piss å mår dåligt

Ok tackar ska kolla så fort jag kommer hem!
 
0nicke0 skrev:
Öpnna tanken. Till vänster finns en behållare som du skruvar upp å häller i 2 takts olja. Om du inte kör blandat med etanol så kör på 98 annars går hojarna piss å mår dåligt
Den sitter väll ändå till höger? Om man ser till färdriktningen sitter den till höger :mattias
Skitsamma, du hittar den, under tanken somsagt, står OIL på den med :gnissla
 
olja.jpg

Tog en bild på hur det ser ut när man öppnar locket till soppa tanken.
är det det område jag rödmarkerat man ska hälla i olja i eller är jag helt ute o cyklar? :confused:
 
!ante skrev:
olja.jpg

Tog en bild på hur det ser ut när man öppnar locket till soppa tanken.
är det det område jag rödmarkerat man ska hälla i olja i eller är jag helt ute o cyklar? :confused:

:rofl :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl

Alså lyft upp tanken. :D

Det är drenering för överflödig bensin.
 
!ante skrev:
Tog en bild på hur det ser ut när man öppnar locket till soppa tanken.
är det det område jag rödmarkerat man ska hälla i olja i eller är jag helt ute o cyklar? :confused:
bästa på länge!.. :rofl :rofl :rofl Jag trodde faktiskt att han kunde missuppfatta inlägget längre upp "öppna tanken" istället för lyft..
 
hur f*n får man upp tanken då?
farsan frågade på nån honda butik i södertälje o där påstod dom att man fick blanda själv :huvet
så just nu är jag lite :3freak
_________________________

TacKar för hjälpen ska nu ut o testa det som stod på nsr.com har vart inne på den sidan inne men misat den där delen!
(har ingen instruktions bok till hojjen pga av att den e importerad!)
:)
ska se om jag lyckas med att fylla på oljan annars skriver jag igen!
 
Last edited:
som NSR_Martin skrev så finns ett fäste i tanken därframme som sitter med insektsskruv.. därifrån lyfter du tanken som motorluckan (namn?) på en bil.. så finns där även en stång du kan ställa upp tanken med.. under finns olja och även vatten om jag minns rätt..
 
!ante skrev:
hur f*n får man upp tanken då?
farsan frågade på nån honda butik i södertälje o där påstod dom att man fick blanda själv :huvet
så just nu är jag lite :3freak
_________________________

TacKar för hjälpen ska nu ut o testa det som stod på nsr.com har vart inne på den sidan inne men misat den där delen!
(har ingen instruktions bok till hojjen pga av att den e importerad!)
:)
ska se om jag lyckas med att fylla på oljan annars skriver jag igen!

"Ska se om jag lyckas fylla på oljan" :hihi
Lycka till då :tummenupp
 
lyckades efter att ha meckat i en timme...
efter X-antal svordomar över att jag inte fick bort sadeln upptäckte jag att vajern från den saken man öppnar med hade hoppat ur :va
Så det blev till o riva bort kåporna o trä i den igen!
(passade även då på o smörja upp vajern o så med lite 556)
Sen när jag väl äntligen fick bort sadeln gick allt som på en valls!

fast är det normalt att det ligger kablar som inte är inkopplade till batteriet (dom är ordentligt tejpade oså)
Men tycker det är lika bra o låta de va eftersom alla el osv verkar fungera!
 
!ante skrev:
fast är det normalt att det ligger kablar som inte är inkopplade till batteriet (dom är ordentligt tejpade oså)
Men tycker det är lika bra o låta de va eftersom alla el osv verkar fungera!

vart går kablarna?
 
!ante skrev:
en typ mot cdi boxen- de är äckligt lika de som sitter fast redan...

Under sitsen? Kan ha med strypningen att göra, en NSR som jag har sett switchar man kablar till en box för att få den strypt/ostrypt.
 
klingberg skrev:
Under sitsen? Kan ha med strypningen att göra, en NSR som jag har sett switchar man kablar till en box för att få den strypt/ostrypt.

Jo misstänker att det är nått sånt, ska riva bort några av kåporna strax (ska slipa ner det o sen måla det...) så ska jag titta lite på det där med kablarna!
Tror iaf att den e strypt i elektroniken fortfarande eftersom mycker av axxet försvan när man kom över 120...
men kan iaf säga att den toppar 130+ (kom upp dit när jag provkörde den men blev tvungen att släppa av för en bil...)

avgasröret e nått slags form av hemma bygge eller nått, är inte 100 på om det är ett effekt rör men det har ialla fall en annan slutdämpare än orginal... (kan lägga upp bild)
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top