Fråga om K-sprit...

[Lidström]

Hej!

Min polare Philsson håller nu på och mekar med sin hoj, och vi har kommit fram till att det är kondens i soppan och vi hällde då i k-sprit, frågan är om de är farligt/dummt att hälla i för mycket k-sprit i soppan???

Här är en tråd som förklarar lite mer om vad vi gör med hojen...
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=75681

 

[andersbrink]

K-sprit är etanol, dvs alkohol. E85 är 85% etanol och 15% bensin. SÅ om ni har 1 liter soppa i tanken och pytsar i 6 liter K-sprit så kommer hojen fortfarande att starta - men gå lite pissigt.

Hej!

Min polare Philsson håller nu på och mekar med sin hoj, och vi har kommit fram till att det är kondens i soppan och vi hällde då i k-sprit, frågan är om de är farligt/dummt att hälla i för mycket k-sprit i soppan???

Här är en tråd som förklarar lite mer om vad vi gör med hojen...
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=75681

 

[UltraMarine]

K-sprit (gröna flaskan) är väl isopropanol dvs inte etanol - var det förr iallafall...

 

[andersbrink]

Kemiskt sett är de rätt lika, emulgerar vatten och snarlikt energiinnehåll. Ren etanol användes fram till slutet av 70-talet i K-sprit tills förbrukningen bland alkisarna blev för hög. Numera är den rejält denaturerad. http://www.automaterialgrossisten.se/amg/amg.nsf/art_v/3026291?OpenDocument

K-sprit (gröna flaskan) är väl isopropanol dvs inte etanol - var det förr iallafall...

 

[SirCastic]

Hej!

Min polare Philsson håller nu på och mekar med sin hoj, och vi har kommit fram till att det är kondens i soppan och vi hällde då i k-sprit, frågan är om de är farligt/dummt att hälla i för mycket k-sprit i soppan???

Här är en tråd som förklarar lite mer om vad vi gör med hojen...
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=75681

Häll skitsoppan i gräsklipparen och skaffa ny fräsch bensin till hojen

 

[Lidström]

Häll skitsoppan i gräsklipparen och skaffa ny fräsch bensin till hojen

Japp gjort de nu....senast ja var där så hade de tagit av luftfiltret (öppet) och då gick den hur bra som helst...sen så ser man att den typ hosstar bensin ut mot där luftfiltret ska sitta så det ser lite miffo ut, funderar på vad de kan vara....

 

[RoLLER]

K-sprit är etanol, dvs alkohol. E85 är 85% etanol och 15% bensin. SÅ om ni har 1 liter soppa i tanken och pytsar i 6 liter K-sprit så kommer hojen fortfarande att starta - men gå lite pissigt.

Du verkar f*n ha koll på det mesta du!

 

[andersbrink]

Du verkar f*n ha koll på det mesta du!

Däremot brudar... konstigt släkte, hittar fanken ingen logik där.

Fast kunskapen har kostat (om motorer, inte brudar), fem eller sex skjutna motorer de senaste sex åren och bokhyllan full med mosade kolvar och vevstakar. För att få någon form av grunddata att gå på med mixen av lustgas och bensin fick man först ta reda på vad kolvätene är och gör i detalj. Kunskap som många redan hade men som man inte delade med sig av. Här på SH finns det som tur är många som bryr sig och orkar dela med sig.

De mest fascinerande upptäckten var dock att någon tog sig tid att räkna lite på de funderingar jag hade på E85's kylande effekt kontra laddluftkylare. Upp till 1 Bars laddtryck så är det dött lopp med E85 och en väldigt effektiv laddluftkylare. Sporthoj.com var först på Internet med den typen av information, matematiskt uppbackad t.o.m! Så blir det när tokstollar får möjlighet att diskutera skumma idéer.

/hm... nu bar man visst iväg lite i tankegångarna...

<edit>Uhm, jo... spottandet ur förgasarna är helt normalt, så ska det vara på låga varvtal</edit>

 

[Nilles]

Däremot brudar... konstigt släkte, hittar fanken ingen logik där.

Fast kunskapen har kostat (om motorer, inte brudar), fem eller sex skjutna motorer de senaste sex åren och bokhyllan full med mosade kolvar och vevstakar. För att få någon form av grunddata att gå på med mixen av lustgas och bensin fick man först ta reda på vad kolvätene är och gör i detalj. Kunskap som många redan hade men som man inte delade med sig av. Här på SH finns det som tur är många som bryr sig och orkar dela med sig.

De mest fascinerande upptäckten var dock att någon tog sig tid att räkna lite på de funderingar jag hade på E85's kylande effekt kontra laddluftkylare. Upp till 1 Bars laddtryck så är det dött lopp med E85 och en väldigt effektiv laddluftkylare. Sporthoj.com var först på Internet med den typen av information, matematiskt uppbackad t.o.m! Så blir det när tokstollar får möjlighet att diskutera skumma idéer.

/hm... nu bar man visst iväg lite i tankegångarna...

<edit>Uhm, jo... spottandet ur förgasarna är helt normalt, så ska det vara på låga varvtal</edit>

Har trott en stund men är nu övertygad, du e fan bäst!! Skapar en liten fanclub... (ingen ironi, du har fan koll på allt...)

edit: onykter författare....

 

[Robban_C]

Däremot brudar... konstigt släkte, hittar fanken ingen logik där. ...

Nej, vem fan gör det.

 

[RoLLER]

Har trott en stund men är nu övertygad, du e fan bäst!! Skapar en liten fanclub... (ingen ironi, du har fan koll på allt...)

edit: onykter författare....

Jag går med i den fancluben! Andersbrink e fan otrolig!!!

 

[Nilles]

Jag går med i den fancluben! Andersbrink e fan otrolig!!!

Skönt att vi e eniga.... Natti natt på er alla..!

 

[philsson]

<edit>Uhm, jo... spottandet ur förgasarna är helt normalt, så ska det vara på låga varvtal</edit>

Men den sprutade en del på höga varv.. nästan ingenting på låga..