Fråga, Keihin FCR 39

[H4]

Tjena!

Jag hundrar hur mycket Keihin FCR 39 mm kan leverera för effekt som max innan de blir en flaskhals?

 

[J.J]

Säkert minst 175 på hjulet.
Nordman har en Bandit 1216 och fin-topp från Bohlin och den lämnar 165 ärliga i en bevisat snål bänk med en "sketen" RS36 brygga.

 

[Dr.Bike]

Säkert minst 175 på hjulet.
Nordman har en Bandit 1216 och fin-topp från Bohlin och den lämnar 165 ärliga i en bevisat snål bänk med en "sketen" RS36 brygga.

Ronnys bänk?

Och ja, 175 är nog ingen utopi, om alla andra komponenter är de rätta.
Dock berättar ju inte trådskaparen vad för hoj (kubik) han undrar över... men jag utgår från att han menar 1000-1100 cc ??
Har själv ett set FCR39r på en hoj (1000cc) och den gick från mild till vild!

 

[J.J]

Ronnys bänk?

Och ja, 175 är nog ingen utopi, om alla andra komponenter är de rätta.
Dock berättar ju inte trådskaparen vad för hoj (kubik) han undrar över... men jag utgår från att han menar 1000-1100 cc ??
Har själv ett set FCR39r på en hoj (1000cc) och den gick från mild till vild!

Den har testats både i Bohlins och Anderssons bänkar......

 

[H4]

Motorn är en ZX9R. 175 på hjulet är mer än vad man någonsin kommer plocka ut ur den

Tänkte göra min ZX7R lite roligare med en ZX9R motor, portad, borrad, högkompskolvar, FCR 39or mm. Borde vara en rolig leksak.

Dock börjar man fundera om 750 motorn räcker kanske med liknande mods. 140 på bakan hade jag varit nöjd med, det får man nästan med en original ZX9R motor... fast jag tror att en vässad 750 hade varit coolare.

 

[Tegheim]

Ljudet av Keihin är ju mumma... samtidigt är ju mer cc = bättre vrid oftast. Och vrid är skönt! Iaf om man som jag är uppvuxen på 1000cc och 110nm...

 

[Dr.Bike]

Motorn är en ZX9R. 175 på hjulet är mer än vad man någonsin kommer plocka ut ur den

Tänkte göra min ZX7R lite roligare med en ZX9R motor, portad, borrad, högkompskolvar, FCR 39or mm. Borde vara en rolig leksak.

Dock börjar man fundera om 750 motorn räcker kanske med liknande mods. 140 på bakan hade jag varit nöjd med, det får man nästan med en original ZX9R motor... fast jag tror att en vässad 750 hade varit coolare.

haha! Du har kärt besvär du!

Svårt att välja?

Ljudet av Keihin är ju mumma... samtidigt är ju mer cc = bättre vrid oftast. Och vrid är skönt! Iaf om man som jag är uppvuxen på 1000cc och 110nm...

Helt riktigt!

frivilligsädesavgångsmiley

En del tänder på Ducatis torrkopplingar, men de är bara blaha blaha gentemot ett set FCR-kastanjetter på tomgång!

 

[Yngve]

Motorn är en ZX9R. 175 på hjulet är mer än vad man någonsin kommer plocka ut ur den

Tänkte göra min ZX7R lite roligare med en ZX9R motor, portad, borrad, högkompskolvar, FCR 39or mm. Borde vara en rolig leksak.

Dock börjar man fundera om 750 motorn räcker kanske med liknande mods. 140 på bakan hade jag varit nöjd med, det får man nästan med en original ZX9R motor... fast jag tror att en vässad 750 hade varit coolare.

Jeg har en ZX9R med 923 kubikk, portet topp og std forgassere med et ukand avgassystem och den gav 151 hester.

Har et sett FCR 39mm och en 970 sats klar og da bør jeg få 160++ hester...