FP avgassystem Husaberg/KTM

Japps, det som är fotat här på firman.. var nog 450 eller nått liknande har jag för mig. :)
 
HusabergForce skrev:
Tjenare allihopa!!
Har ett halvsystem hemma till YZ 250f -03/04 (se bild) som var en felbeställning.
Pga detta slipper jag frakten från belgien,därför kan jag
sälja det för 3500:- :banana

Dessutom i fortsättningen kommer frakt inom sverige
vara gratis med bussgods då vi sålt lite maskiner till dem
o jag lyckades fixa med detta sidan om som en del av priset :hihi
Ska det skickas med postens företagspaket kostar det
dock fortfarande 200kr.

//Håkan
finns kvar?

Hämtar min YZ imorron
 
Fixx skrev:
Rostfritt eller titan till yz:an?

Du har inte tillgång till en bromsbänk?

Det systemet jag har hemma e till 250f och e i rostfritt/alu.
Alla systemen går att få i titan :yoparty
Tillgång o tillgång,allting kostar pengar här i livet.
Polares morbror har dynobänk(Ebos)
 
blir nog en utgift förmycket denna månaden.. väntar på mina hjul och bromsok...

Sen måste jag fixa fjädringen till RR hojen oxå
 
Nu Är Det Dax!!!!

Finns det några olika modeller till husa 650-04 SM??
priser :tomten
effekt :tuttar
Utseende :va
Finns det med dubbla rör?, vet att vikten blir mer men det ser coolt ut :kär
 
Jag satt på en den vanliga med rostfria rör och alu-dämpare, som suttit på en -02 allt funkar skitfint förutom att nippeln där soppa slangen går in i föggen tog i, *varmt* men krattan gick lös med en kulhammare någn mm så det blev luftspalt emellan så drog vi om soppa slangen så blev det prima.

Shit vilken skillnad på motorn, iofs så höftade jag å bytte från 160 till 180 munstycke å lät resten vara, samt justerade in blandskruven...

RAKET !!!!!



borggren skrev:
Finns det några olika modeller till husa 650-04 SM??
priser :tomten
effekt :tuttar
Utseende :va
Finns det med dubbla rör?, vet att vikten blir mer men det ser coolt ut :kär
 
Tom Byron skrev:
Jag satt på en den vanliga med rostfria rör och alu-dämpare, som suttit på en -02 allt funkar skitfint förutom att nippeln där soppa slangen går in i föggen tog i, *varmt* men krattan gick lös med en kulhammare någn mm så det blev luftspalt emellan så drog vi om soppa slangen så blev det prima.

Shit vilken skillnad på motorn, iofs så höftade jag å bytte från 160 till 180 munstycke å lät resten vara, samt justerade in blandskruven...

RAKET !!!!!


Låter ju helt rätt, man kan ju inte fisa fram med det lilla orginal blåset
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top