Formel 1 för TYST

[Pelle]

Nu börjar det kanske närma sig en slutpunkt för hur lågt motorsport kan låta innan besökarna börjar gå hem.

http://www.dn.se/sport/f1-bilarna-far-kritik-ar-for-tysta/

Det är ju inget problem att gå på diskotek eller konsert och mangla sönder öronen, och där är det accepterat som en del av upplevelsen. Undras när samma uppfattning börjar gälla för motorsport?

 

[AGV]

Ja, det skall döna lite...

 

[GubbLasse]

Jag såg F1 live förra året och jag välkomnar något lägre ljud. Det var ett enormt ljudtryck och ren smärta utan skydd. Ungefär som en Motörheadkonsert.

 

[Brute Force]

Ja det säger inte lite om vilka fjunisar t.o.m. ägare av arrangemanget kan vara

 

[Alleycat]

"Börja" gälla? Det har väl gällt fram till nu?

Nu är jag visserligen inget stort F1-fan, men jag har aldrig haft problem med att stå längst fram på hårdrocks-och metalkonserter utan öronproppar, men upplevde det som smått plågsamt när jag i höstas befann mig utanför en F1-bana under pågående race... Är det verkligen så lågt ljud nu att det förstör sporten? Jag har ingen koll på hur lågt det är nu, men spontant känns det ju som att det vore positivt om man kan besöka en bana utan öronproppar, eller är ljudet väldigt mycket lägre utan öronproppar nu än det var utan öronproppar tidigare? Annars borde det ju bara vara skönt att slippa öronpropparna, menar jag.

 

[Esquire]

Hur stor är skillnaden då? Alltså om vi pratar i decibel? För det som det står om nu i alla tidningar är väl bara ett par pensionsmässiga gubbars subjektiva uppfattning om ljudnivån?

 

[Wihlle]

Det är bara Bernie som behöver mer uppmärksamhet till F1 cirkusen.
Ljudnivån har inget med spänningen i loppen att göra.

 

[SGM]

Motorsport skall låta. PunGt. Speciellt kungaklasserna, det skall vara en helhetsupplevelse.

Vad är nästa steg på utveckligen, top fuel med 92 dB i passeringen?

 

[FettSnok]

Turbo är fenomenalt effektivt på att döda ljud

 

[Brute Force]

Year Best Friday lap Driver Difference
2013 1’25.908 Sebastian Vettel
2014 1’29.625 Lewis Hamilton +3.717s

Year Best Friday speed trap Driver Difference
2013 313 kph Lewis Hamilton
2014 317.8 kph Valtteri Bottas +4.8

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/14/2014-australian-grand-prix-friday-practice-analysis/

 

[Pricken]

Om man kollar på F1 för ljudets skull då gillar man sporten av fel anledningar. Visst, jag hade inget emot ljudet från de gamla V8 sugmotorerna och visst, de nya V6 turbomotorerna har en annan ljudkaraktär som inte alls funkade i TV-produktionen i Melbourne. Men F1-sporten måste hänga med och leda den tekniska utvecklingen om man ska få nån motortillverkare vara intresserade att plöja ner så många miljoner i sporten i det längre perspektivet. När hela industrin ställer om till energisnåla högpresterande motorer måste F1 inte bara hänga med, man måste ta kommandot.

Ljudet kommer framtida TV-produktioner att ordna till, publiken kommer vänja sig. Och vi ska glädjas åt en säsong där vad som helst kan hända, där tillförlitligheten och körskickligheten är viktigare än downforce och där ingen förare ensam kommer avgöra VM halvvägs in i säsongen.

 

[Pelle]

Jag skulle säga att ljudet bidrar till helheten. Den enkla slutsatsen drar jag av att jag tror(!) att en ljudlös motorsport är helt ointressant, liksom en motorsport med helveteshög volym där åskådarna drar på sig en lomhördhet alternativt dövhet.

Så vad är då den magiska siffran? Var ligger gränsen från tyst till ok till jobbig?

Motorsport utan ljudtryck är lika intressant som en konsert utan ljudtryck. Övertyga mig om att kolla på isle of man med ljudkulissen av en elrullstol är lika spännande som superbike-loppet av idag...

http://youtu.be/mRrKhFAlaRw

 

[Ketzer]

Har du sett F1 live?

Om man kollar på F1 för ljudets skull då gillar man sporten av fel anledningar. Visst, jag hade inget emot ljudet från de gamla V8 sugmotorerna och visst, de nya V6 turbomotorerna har en annan ljudkaraktär som inte alls funkade i TV-produktionen i Melbourne. Men F1-sporten måste hänga med och leda den tekniska utvecklingen om man ska få nån motortillverkare vara intresserade att plöja ner så många miljoner i sporten i det längre perspektivet. När hela industrin ställer om till energisnåla högpresterande motorer måste F1 inte bara hänga med, man måste ta kommandot.

Ljudet kommer framtida TV-produktioner att ordna till, publiken kommer vänja sig. Och vi ska glädjas åt en säsong där vad som helst kan hända, där tillförlitligheten och körskickligheten är viktigare än downforce och där ingen förare ensam kommer avgöra VM halvvägs in i säsongen.

 

[Teo]

Turbo är fenomenalt effektivt på att döda ljud

Indeed. Jag kör endast turbon som ljuddödare på blåforden och sen ett rakt 4" rör.

 

[Werzion]

http://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI

Jämförelse.
Jag håller dock med Pricken.
Att gnälla över ljudet gentemot alla andra (positiva) förändringar är bara bakåtsträvande och ignorant.



Här har ni exempel på motsatsen av vad Formel 1 vill vara... 'Merica!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=22b27P9Pk9E

 

[YipYip]

Nä det var bättre förr. F1 är ju faktiskt lite utav ett episkt ljudspektakel. Jag stod i Maranello för 2 år sen och ljudet av F1 motorerna hördes över hela stan så man fick gåshud.

F1 SKA vara snabbast, dyrast och mest högljutt så är det bara.

 

[Anders]

De vet verkligen hur man dödar en publiksport. Jag undrar hur många tittare de har tappat genom åren genom att förstöra sporten på det vis de gör.
Jag vet fler än mig själv som har tappat intresset för sporten när de inför hårdare reglemente...

 

[Wunder]

Orka gnälla om en sån här sak.
"Motorsport ska låta!"?
Grottmänniskor...

 

[YipYip]

Orka gnälla om en sån här sak.
"Motorsport ska låta!"?
Grottmänniskor...

Nä all motorsport behöver inte låta. Jag ser gärna "tysta" fordon så motorsporten kan växa även i dB allergiska länder som sverige.

Men just Formel 1 är ju ett ikoniskt ljud.

 

[Pricken]

Har du sett F1 live?

Ja, det har jag.