Flaggorna börjar bli till åren...

[sir-väs]

En skitenkel och billig variant hade ju varit blixtljus längsmed banan.
då kan man få en längsgående våg av blixtljus i den färgen som är lämplig.
missar man det så är man blind.

För att få en indikation på att något gått fel så är det ju enkelt och relativt billigt att lägga en ljuskälla (behöver inte vara synligt) som om den bryts slår larm till ett kontroll torn som övervakar hela banan. så får de slå igång blixtljusen därifrån. kan ju hjälpa till att ha kameror kopplat till systemet samtidigt.

kostnaden för blixtljus borde inte vara så stor.
Väljer man rätt ljus kan man gräva ner dem så att de inte är i vägen om någon går av rakt över dem.

 

[Gustav O]

Ett annat förslag är att utrusta all plockpersonal med en karta över hela banområdet med GPS-kordinater för alla förares depåtält, sjukstuga, besiktningen mm. Och nu kommer det fina..Star Trek (TV-serien) har lånat ut sina teletransporters till "plocket" för att underlätta alla röjningar o bärgningar
Snabbt och smidigt skulle allt komma tillrätta = inga förseningar.

Om ni har fått låna den är det ju enklare att beama bort hojen direkt till depån istället.

 

[Joe Dalton]

Det finns billiga lampor iform av LED-dioder/lampor. De drar ingen nästan ström och är mycket hållbara. Är det RGB-lampor/dioder kan man byta till vilken färg som helst via en kontroll precis som en ljusorgel på ett disco.
(Vi kunde kanske annordna disco-RR precis som disco-bowling???) Nu drömde jag visst...
I kombination med blixtljus för att påkalla uppmärksamheten så kunde LED-belysningen vara monterad längsmed de vita strecken(banmarkeringen) utefter kanterna på båda sidorna runt banan.
Som det är NU:
Vid lång flaggning dvs 2 st efter varandra viftande posteringar (exempel gulflaggs situation) + 1 grön flagg efteråt.

Skulle kanske bli:
Rinnande GULT ljus (I hela 1:a sektionen) = förvarning (= 1:a gul flaggan)
Fast GULT ljus (I hela 2:a sektionen) = där det skett en avåkning.. (= 2:a gul flaggan)
Blinkande eller fast GRÖNT ljus (I hela 3:a sektionen)

För ambulans skulle det sitta fasta lysskyltar på varje postering (med namnet eller röda kors symbolen på) med samma funktion som diodlamporna.
Blinkande skylt = är i nästa sektion, Fast ljus = står i sektionen

X-tra plus är att nattrace skulle bli en sjysst tillställning och kunna genomföras med mycket bra synlighet.

 

[Nr:18]

Såhär ser det ut monterat:

 

[ozto]

Såhär ser det ut monterat:

Funkade grymt bra i regnet i måndags!

Varför använder inte karlskoga sitt likande system på tävling?

 

[Nr:18]

Funkade grymt bra i regnet i måndags!

Varför använder inte karlskoga sitt likande system på tävling?

Dom hade något problem med det i veckan innan senaste racet. Det blev både röd och grön flagg samtidigt

 

[Magnus]

Såhär ser det ut monterat:

Är det i drift? (Har du bilder på de olika "flaggorna"?)

Kommer det att användas på ERF-finalen i September?

 

[P€RRA]

Lite OT men jag såg ett reportage om rally-VM och nu har alla bilar en liten display i bilen som visar "gulflagg". Krävde iofs en helikopter men det kan vi väl skaka fram

 

[J.Porta]

Såhär ser det ut monterat:

Som andra sagt i tråden, lamporna på A-torp är kanon. Inga problem att se trots att det var ett regnväder utav bibliska mått på måndagen.

 

[Nr:18]

Är det i drift? (Har du bilder på de olika "flaggorna"?)

Kommer det att användas på ERF-finalen i September?

Ska se om jag kan ta lite bilder under dagen. Lansering sker i samband med EuroBOSS-racet om 2 veckor. Systemet kommer antagligen att vara i drift under ERF-helgen också.