Fläktturbo?

[Mathias84]

Tjena.

Kom att tänka på min moppe jag hade, en zündapp ks50. Jag testade att montera en vanlig PC-fläkt direkt på insuget på förgasaren. Jag märkte ingen skillnad. Om man nu överför ideén till motorcykeln fast man har en variabel fläkt (gasa mer = mer snurr på fläkten) med lite power i är det då möjligt att få lite extra hästkrafter?

Nördturbo

 

[Mjölnaren75]

Var det där ett skämt eller?????
Måste inte luften i princip komprimeras för att få bättre effekt?

 

[Chronic]

Jo det går skitbra. Drivs fläkten av avgaserna blir det en turbo och drivs den mekaniskt med kugg, rem eller kamskaft är det en kompressor.

Inga andra sätt fungerar, där ingår en datafläkt ( som fan, ska tilläggas )



Finns många trådar om turbo & kompressor. Även färdiga kit till många motorcyklar.

 

[ICEMANnen]

en elfläkt av lövblåskaliber behöver du om du ska få nån effektökning,
finns film på tuben om det, ökade väl 10-15 hk på en bil (rullande landsväg)om jag minns rätt,
fast du behöver en jävlit lång sladd om du ska åka nånstans................

Och en 12 volts fläkt med det flåset finns nog inte, men det finns ju bensindrivna....(hmmm kanske skulle prova) he he

 

[Hoztic]

En chassifläkt från en dator skulle bara störa och bromsa luftströmmen, dvs du tappar en faslig massa effekt istället Du har alltså byggt om din hoj till en 25kW'are

 

[Mathias84]

Haha, trodde väll det Men det såg väldigt roligt ut på moppen

 

[ICEMANnen]

haha jag hittade länken, +10 hk på 138 hästars civic + 40 hk med lustgas rätt in i lövblåsen
http://videos.streetfire.net/video/Leaf-Blower-Bolt-on-Dyno-pull_7514.htm

 

[Mathias84]

haha jag hittade länken, +10 hk på 138 hästars civic + 40 hk med lustgas rätt in i lövblåsen
http://videos.streetfire.net/video/Leaf-Blower-Bolt-on-Dyno-pull_7514.htm

Diggar att de sprutar lustgas rätt in i luftingtaget på lövblåsen Då måste ju även lövblåsen bli grymmare

 

[GuW]

Det var ju någon snubbe som överladdade en smart eller en moppebil med en motor/propeller/fläkt från ett elflygplan, det skulle enligt uppgift fungera men så är dom ibland mer att åka med än en lövblås.

 

[ulflj]

HAHAHAHA, vilka banjospelare. =D
Problemet med eldriven överladdning är ju att det behövs flertalet hästar för att få nåt vettigt övertryck, och den elen måste ju tas nånstans ifrån.
Det är ju det som är det finna me en turbo, man använder till stor del den överblivna energin i avgaserna.

 

[Two stroke man]

Var sitter avgasröret på en lövblås? Sitter inte det i i fläktblåset? För i så fall blåser dom även in en hel del CO2.