Fjädringsinställningar

[Snake]

Undrar om det finns ngn därute som har lite tips om lite grundinställningar till en R1:a -00 med original dämpningsutrustning. ( Har iofs en öhlins styrdämpare..) Väger närmare hundra pannor och tycker att den känns lite gungig/svajig/slängig i lite snabbare böjar när man lägger ner lite. Bakdäcket är nytt (Metzeler SP) Halvljuset står lite högt också när jag sätter mig på. Är det fjäderförspänningen som man pillar på i första hand då? Tacksam för svar från nån barmhärtig...

 

[#Olsson#]

...Halvljuset står lite högt också när jag sätter mig på. Är det fjäderförspänningen som man pillar på i första hand då? Tacksam för svar från nån barmhärtig...

Nä, du ska pilla på halvljuset

En bra grund är att när du sätter dig på hojen skall bakfjädringen sjunka ihop ungefär 1/3 av fjädringsvägen. Det justeras med fjäderförspänningen. Det finns mycket mer om detta om du söker. Men för att hamna på rätt planhalva så är det en bra start.

Gungigheten beror nog på dämpningen. Prova öka returdämpningen ett par snäpp. Kan göra susen men även på detta område finns tonvis med text.

Ett bra tips för grundinställning o egenskaper är pdf-dokumenten från ohlins.se.

 

[R1 racer]

Här är lite mer tips o ideer

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=42175

Här har du lite mer hjälp med Retta fjäder inställningar.
När du väl ställt in hojen kom gärna lite då med dina erfarenheter,hur hojen kändes o uppför sig.
Själv inte pillat på mina dämpare men eventuellt blir det o se över dem lite.