Fjädrar till LC4

Cosmo

Ny medlem
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Spånga
Hoj
KTM
Jag tycker min LC4 sjunker ihop lite väl mycket med mig på.

Så jag undrar lite vilken vikt fjädringen är optimerad för och om det finns andra fjädrar att köpa till den.
640 LC -03 :a..

Någon annan som har liknande problem med den eller är det bara jag som är för tung?
 
Cosmo skrev:
Jag tycker min LC4 sjunker ihop lite väl mycket med mig på.

Så jag undrar lite vilken vikt fjädringen är optimerad för och om det finns andra fjädrar att köpa till den.
640 LC -03 :a..

Någon annan som har liknande problem med den eller är det bara jag som är för tung?

Tror det är tänkt att fjädringen som standard ska klara en kille på 75 kg. Man kan ju dra i lite mer olja oxå. Då blir den lite segare/stummare eller köpa hårdare fjädrar.

//Linkan
 
inte undra på då.. när man ligger nära 100 så är det lite övervikt för fjädrarna..

Någon som vet om det är svårt att byta fjädrar?

/Anders
 
Eller så kan du dra åt fjäderförspännaren lite. Kolla i boken hur mycket som ger vad. Hur mycket väger du? Jag väger 80kg och tycker den sjunker ihop lagom.
 
Men fjäderförspänningen hjälper väl inte till med det. Det funkar väl bara till att ställa in att den sjunker ihop lagom när man sitter på så att sagen bli lagom.
Eller?
 
Men jag trodde det var det du var ute efter, att den inte ska sjunka ihop lika mycket (*confused*)? Som Akra-Linkan sa är den inställd för 75kg, väger man "mycket" mer än det eller har passagerare ska man spänna upp den lite. Står det i boken iallafall.
 
Till en viss grad kan man ställa in det. Vad jag kan se så är fjäderns arbetsområde mellan 70 och 80 kg.. så det går att ställa in den där emellan.. kanske en bit till men över 90 verkar det som man ska ha en styvare fjäder som orkar med att jobba med ens vikt.
 
Har samma problem som dig cosmo, 100+ men jag spännde fjädern och då vart den bra mycket bättre.
 
Förspänningen påverkar sagen/sjunket. Men inte hårdheten. Klart boken inte säger rakt ut att man egentligen borde ha hårdare fjädrar om man väger mer. Men, som sagt, lite mer olja styvar upp gaffeln på slutet. Borde dyka lite mindre vid broms t.ex.
/u
 
jag får testa att spänna fjädern mer och pytsa i en skvätt olja.
Hur lite ska man hälla i?
 
Prova m nån cm i taget i nivå räknat. Var 'järnspettgränsen' går vet jag inte. Skulle nog inte själv våga prova mer än högst 5 cm extra. Jag, alltså.
/u
 
Borde väl gå att svarva ett par distanser och lägga ovanpå fjädrarna i gaffeln?
 
Fjädring Lc4

Hur har det gått med fjädringen cosmo? Skriv o berätta vad du gjort, själv är jag inte riktigt nöjd med min. :(
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top