Fjäderfunderingar

[aze]

Har kollat runt lite utan större framgång. De är så att jag skall byta fjäder på min Wilbersdämpare och har lite funderingar ang hårdheten på fjädern. Nu sitter det en Öhlinsfjäder med benämningen 01091-31/95 L115, den fjädern känns på tok för hård för mig, även när fjäderförspänningen är skruvad till MIN. Jag väger Ca 80 kg. Jag har en original Wilbersfjäder med benämningen 59/59-70-165. Är det någon som vet hur man läser ut hårdheten och isf vilken fjäderbetäckning som kan tänkas passa min vikt. Mycket tacksam för svar.

 

[Gulleplutt]

59/59-70-165. Wilbers

diameter inv upptill 59
diameter inv nertill 59
70 och 165 vet jag inte vilken som e vilken men det ena är längden på fjädern så det kan du ju mäta. Det andra värdet är N/mm.

Öhlinsfjädern vet jag inte.

Den fjäder jag hade låg på 110N/mm för en förare på 90kg. Det beror dock på hävarmen i svingen detta var på en K7a. Du måste helt enkelt fråga. Enklast ringer du alien moto och fråga vilken fjäder du ska ha för din vikt. Kolla också upp vad din dämpare heter mer exakt. Alien moto är återförsäljare av wilbers så du kan beställa där. Jag mköpte en ny fjäder för ca 900kr där.

 

[Thorped]

hur får man tag på sitt fjädernummer? jag har kollat i alla böcker men hittar inget, säg inte att jag måste prata med suzuki gbg, gillar verkligen inte dom...

 

[NiklasJ]

Öhlins:

Första siffrorna (01091) berättar hur lång fjädern är i obelastat läge. 1091=160 mm, 1092=170 mm, 1093=150 mm

Andra märkningen (31/95) berättar fjäderns hårdhet. 31 är Öhlins kod för en fjäder som har en fjäderkonstant på 95 N/mm

Den sista märkningen har jag aldrig funnit någon vettig förklaring till. Det är troligt att det är batchnummer eller dylikt.

Tänk på att fjäderförspänningen inte påverkar hur hård fjädringen blir (gäller linjära fjädrar vilket brukar användas i bakdämpare). Den ändrar endast hur mycket bakfjädringen komprimeras när du sätter dig på den och hur hög baken bli med förare. När fjädern väl komprimerats det minsta så påverkar fjäderförspänningen inte hur hård fjädringen är. Det enda som som hjälper är att byta fjäder.

Jag skulle gissa att en fjäder på 80-85 N/mm skulle vara lagom för en GSXR1000 och din vikt, men det beror också på din körstil och om hojen skall köras på dåliga vägar eller endast på bana. Som Gulleplutt sade ovan, hör med någon specialist så skall de kunna räkna ut en lämlig fjäder till din vikt.

 

[Gulleplutt]

Ja, då var ju frågan löst då.

den fjädern han har nu är
95N/mm

original är
70N/mm

dvs 35% hårdare. Det verkar lite väl psykolycko hårt.

 

[aze]

Tack så mycket för svaren nu e jag en hel del klokare.

 

[janos]

 

[Geiger]

Du kunde ju ha börjat med att fråga mig.

Ja, din 70-Wilbersfjäder satt i när jag köpte hojen, och den kändes svampigare än en touringhoj.

95-Öhlinsfjädern, satte Pontus Wågberg (http://www.pwracingconsult.se/)
i åt mig, samt bytte olja/gas i den.

Han påstod att den skulle vara lagom åt mig. Jag vägde då dryga 95 kg.

 

[aze]

Du kunde ju ha börjat med att fråga mig.

Ja, din 70-Wilbersfjäder satt i när jag köpte hojen, och den kändes svampigare än en touringhoj.

95-Öhlinsfjädern, satte Pontus Wågberg (http://www.pwracingconsult.se/)
i åt mig, samt bytte olja/gas i den.

Han påstod att den skulle vara lagom åt mig. Jag vägde då dryga 95 kg.