fixa till ljuddämpare

[SpaceMoose]

Var och besiktigade gammel-hojen igår och fick anmärkning på att den lät för mycket. Gränsen var tydligen 103dB på 5000 varv. Min uppmättes till 106dB.
Så nu är frågan vad man ska göra åt det. Jag har läst trådarna om hur man packar om dämparen, men problemet för mig är att min inte verka gå att öppna. Den ser inte ut att vara nitad någonstans.
Någon som kan komma med något bra tips? Dels hur löser jag ljudnivån. Går det överhuvudtaget med befintlig dämpare och i så fall hur kan jag vara säker på att jag verkligen fått ner ljudet. Det bör man nästa behöva mäta själv innan man ombesiktigar..

Ingen i Skåne som har en passande ljuddämpare att hyra ut?

 

[Topchop]

Vad som helst som minskar diametern på hålet. En bricka! Ett rör som du för ner som "tätar" lite! Röret "tätar" pga godstjockleken men du kan även banka ihop det lite. Tryck ner det lite lagom hårt så det sitter kvar ev borra små hål och sätt i en saxpinne/spik.
VILL du att den ska gå tystare får du såga upp och packa om och sen svetsa ihop igen.

Hjullagerbana från Peugeot 205, skruv samt hålband. Från ca 120 dB till ok

 

[Stagger Lee]

Hej,

Jag fick tipset om att trycka i stålull, sagt och gjort så drog jag till ICA och köpte såna här:

stålsvampar, ca 10 stycken, och tryckte in. Klarade gränsen precis.

Om du kör på denna metod, köp de utan lödder.

 

[bakdäck]

Jag packade om min ljuddämpare igår, tre skruvar i bakkant på dämparen, sen drog jag ur det perforerade röret, plockade bort resterna av den gamla isoleringen, det var inte mycket kvar. först la jag på stålullsisolering sen drog jag ett varv med vanlig vit isolering. Stoppade in paketet och skruvade dit skruvarna.

Resultatet blev ett dovt ljud, inte så mycket tystare kanske, men jag har ett V&H SS på så det ska nog inte vara så mycket tystare.

Vid besiktning av ett sånt här system, så kan man plocka ut inneröret, som ovan, klippa av en Fanta burk och trä över detta, motorn varvar max 5000 men är tyst.

Och att den inte varvar mer kan ju vara bra med tanke på hur besiktningsgubbar kör

 

[Kon1]

Min farsa brukar konstruera ett slags rör han trycker in i dämparen, som han också fyller med så mycket stålull och liknande han kan hitta. Det reduserar ljudet väldigt mycket och han klarar besiktningen på det. Dock blir det röret extremt varmt så han brukar stoppa i det 50m innan besiktningen och ta det såfort den gått igenom.

Jag hakar på denna tråd med en annan fråga. Är på g att köpa en slip-on till min båge, och står i valet o kvalet mellan antingen märkerna IXIL eller Blue Flame. Dessa märken är dom enda som passar min hoj. Har någon av er någon erfarenhet av dessa märken?