BikerBoy
Medlem
- Gick med
- 21 Apr 2008
- Ort
- Södra Sverige
- Hoj
- Kawasaki ER-6n -09 GPR+Dynojet ..... R1 -00 Harris slipon *skrotad*
Då ekonomin styrde mitt hojköp så fokuserade jag på en hoj som var servad och gick bra framför skicket på plasten ;-) .
Jag trodde inte att stenskotten och småreporna skulle störa mig, men som den lilla "smygpedanten" man är så hänger jag upp mig på det för mycket för att inte vilja göra ngt åt det..
Så vad kan man göra?
Kåporna är inte spruckna eller så, utan dom har helt enkelt blivit slitna efter 5000 mil.
Jag gillar orginal så jag vill inte lackera om den i ngn "cool färgsättning" som vissa utrycker sig när dom ska sälja.
Inte heller är "kinakåpor" ngt jag känner för.
Kan man slipa klarlacken och sen lägga på ny?
Eller borde man lackera om den i orginalfärg och köpa nya dekaler?
Ngn som har erfarenhet, vad kan det kosta?
Är jag över huvud taget knäpp som funderar på det.
Jag har ju hela vintern på mig
PS! mods, flytta om tråden ska ligga i annan ketegori...
Jag trodde inte att stenskotten och småreporna skulle störa mig, men som den lilla "smygpedanten" man är så hänger jag upp mig på det för mycket för att inte vilja göra ngt åt det..
Så vad kan man göra?
Kåporna är inte spruckna eller så, utan dom har helt enkelt blivit slitna efter 5000 mil.
Jag gillar orginal så jag vill inte lackera om den i ngn "cool färgsättning" som vissa utrycker sig när dom ska sälja.
Inte heller är "kinakåpor" ngt jag känner för.
Kan man slipa klarlacken och sen lägga på ny?
Eller borde man lackera om den i orginalfärg och köpa nya dekaler?
Ngn som har erfarenhet, vad kan det kosta?
Är jag över huvud taget knäpp som funderar på det.
Jag har ju hela vintern på mig
PS! mods, flytta om tråden ska ligga i annan ketegori...