Firestorm eller TL 1000s

[Rocklets]

TL och SV har väl samma motor, men jag åker på 0.6-0.75 beroende på hur man kör förståss men samma körstil åkte jag på 0.5 i min förra yzf750r så lite mer drar twin men det får man igen i körglädje ist

Läste ett test och där körde man 20 mil på 17 liter, ger väl 0.85l/mil. Kan det vara så illa? 0.6-0.7 känns väl som gränsen för vad bör vara värt att tolerera.

 

[Storfot]

Läste ett test och där körde man 20 mil på 17 liter, ger väl 0.85l/mil. Kan det vara så illa? 0.6-0.7 känns väl som gränsen för vad bör vara värt att tolerera.

Smakar det så kostar det...

Nej men det är väl lite lägre om man kör mindre "inspirerat".

 

[javaguru]

jo,det kan vara så illa. Så illa är det på FZ1 och R1 också om du leker för mycket. Kan bli ännu törstigare dessutom. Mitt rekord var 17 mil på en tank.

 

[fazerfun]

Provkör!!

VTR 1000 är en av Hondas mest långlivande modeller, det tycker jag säger en del om dess kvaliteter. Bra allroundhoj, vettiga ägarkostnader, funkar även på längre turer, fin motor men saknar det där extra bettet, bra kvalitet (det är ju en Honda) och framförallt är den väldigt lättkörd.

TL1000 är busigare, mer twinköttig men med bra klipp även på topp. Motorn är en juvel, resten medelmåttigt. Första årgången hade en hel del problem, det är fakta: slirande kopplingar, stötdämpare som gav upp, ryckigt sprut etc men det åtgärdades successivt och på slutet av sin levnad var den def bättre än sitt rykte som problemhoj.

Skulle även kika på en TLR (blåvit med utbytt stötdämpare helst). En klart sportigare hoj med lite kultstatus numera.

Alla twinnar drar liite mer soppa än en motsvarande rad4 men egentligen...vem fan bryr sig?

Men som sagt: provkörprovkörprovkör...det är du som ska leva med hojen, inte jag eller någon annan här.

Lycka till

Btw: min röst går till Hondan.