Fireblade 98 elfel

  • Thread starter Thread starter Riders
  • Start date Start date

Riders

Guest
Jag har en blade från 98 som jag har problem med!
Fakta!

när det är fuktigt ute så är risken stor att hojen lägger av! Om det regnar är det bara parkera så fort som möjligt innan aset dör! Och jag menar dör helt!
Startmotorn går runt, men den tänder inte! Det är som att jag fått vatten i tanken i stället för bensin!

Om jag står och nöter runt startmotorn, mer eller mindre tills batteriet är helt slut, och ibland måste jag knuffa åbäket för att batteriet är helt slut! Men i regel så tar det allt från i bästa fall 5-10 min upp till nästna 60 min innan jag får igång hojen igen!

Detta fenomen händer bara när det är fuktigt eller regnar ute! Våt vägbana med andra ord! Vi såg igår att dom gummiflensarna som ligger under luftburken inte låg på plats och stoppa ev väta som kom upp mot luftburken och ventierna. Kan detta vara boven eller måste jag riva ner elen och felsöka?

Jag undanber mig onödiga kommentarer då detta är viktigt för mig! All seriös hjälp uppskattas! :Bugar
Långa seriösa svar får gärna skickas som PM eller mailas till info@hagis.nu
 
Jag skulle börja riva isär allt vad kontakter heter och dränka i 5-56 el. liknande..
En någorlunda säker gissning är att du får fukt i nån kabel mellan CDIbox och tändstiften..
Kolla då även efter ärgade kontakter...
Eftersom det låter som om maskinen inte tänder alls när den är fuktig så är nog inte risken
så stor att det är tändstiftkablarna eller tändspolarna...
 
Sitter det någon dränering från tändstiftshålen på den? Isf är det stor risk att det blir funk/kondens där om den är igensatt.

Kolla även om du har gnista när den inte vill starta, så kan du utesluta/fokusera på vissa saker. Plocka även isär dödarn på styret så att du inte har ärg/smuts i den som jordar när det blir fuktigt ute.
 
kollat luftfiltret?

Kolla även luftfiltret så att det inte är igensatt. Jag hade liknande problem med min -99a. Fuktig luft och igensatt luftfilter ger nästan ingen luft i luft/bränsleblandningen och då dör hojen.

Lycka till!
/B)
 
Fireblade och detta fel så skulle jag börja med att tömma i K sprit i tanken.
Sen om det inte är det så kolla gnistan.
Inget man gör efter vägen men spola med vattenslang tills den stannar hemmavid och kolla!

Been there, done that!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top