jyx
offroad, sport, custom...allt funkar
Hej
inte helt opåverkad av många års läsning av tidningen streetfighter och surfande på sporthoj så börjar jag bli lite sugen på en cbr900, är intresserad av att höra vad ni som äger dessa hojar har för erfarenheter. Jag gillar dom tidiga årsmodellerna bäst och dom har ju ofta ett överkomligt pris både i inköp och försäkring men dom har ju också rullat en del mil så frågan är ju om det finns något speciellt man kan räkna med på en som gått 5-7000 mil eller är dom stryktåliga som dom flesta andra honda motorer är (min xrv motor har rullat 5500 mil och går och låter perfekt) vore ju tråkigt och göra ett "klipp" och sen få renovera motorn för dyra pengar. Tipps och erfarenheter mottages tacksamt.
/M
inte helt opåverkad av många års läsning av tidningen streetfighter och surfande på sporthoj så börjar jag bli lite sugen på en cbr900, är intresserad av att höra vad ni som äger dessa hojar har för erfarenheter. Jag gillar dom tidiga årsmodellerna bäst och dom har ju ofta ett överkomligt pris både i inköp och försäkring men dom har ju också rullat en del mil så frågan är ju om det finns något speciellt man kan räkna med på en som gått 5-7000 mil eller är dom stryktåliga som dom flesta andra honda motorer är (min xrv motor har rullat 5500 mil och går och låter perfekt) vore ju tråkigt och göra ett "klipp" och sen få renovera motorn för dyra pengar. Tipps och erfarenheter mottages tacksamt.
/M