Finns det fler än mig?

Det är ju helt klart ett sympatiskt sätt, men jag måste fråga varför du inte tecknade en halvförsäkring på dig själv istället, om du ändå inte tänker använda dig av vagnskadedelen?
 
Goines skrev:
Sälj och ge fan i att anmäla till bolaget.

Just my 2 cents..

Couldn't agree more.
Skenförsäkring gör premierna dyrare för alla andra.
Gör som du tänkt och utnyttja inte försäkringen.
Tycker jag.
 
Jag har en köpare på hojen som kommer på fredag :tummenupp
(65000:- för en SP1:a)

Men folk som köper "skrapade" hojar då, det är upp till dom att inte använda försäkringsbolaget i sin tur!

(Det finns ju pengar att tjäna i deras ögon)
 

Bifogat

  • höger sida.jpg
    höger sida.jpg
    65.4 KB · Visningar: 685
Självklart är det rätt att ta smällen själv :tummenupp

En fråga bara: Varför måste hojen säljas? Hade det varit jag hade jag tecknat trafikförsäkring och rejsat vidare :fakta
 
Men jag tror inte att dom räknar in en "XS400 -83" i f-klass 7...

skulle försäkringsbolaget behöva lösa in din hoj handlar det ju om hundralappar :fakta
 
Jag förstår att du har det bra :tummenupp


Men det "roliga" är att jag inte tycker att det är värt att lägga 2-3 netto månadslöner i försäkring för en hoj.
Men nu så slutade det nästan lika dant, gick nästan back lika mycket på hojen istället :(
 
Pysch skrev:
Jag förstår att du har det bra :tummenupp


Men det "roliga" är att jag inte tycker att det är värt att lägga 2-3 netto månadslöner i försäkring för en hoj.
Men nu så slutade det nästan lika dant, gick nästan back lika mycket på hojen istället :(

Nope. Det e väl ingen som gillar att betala för mycket. Kanske man skulle starta eget försäkringsbolag??
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top