Finn 5 fel

Så min fundering är väl om det finns ett smidigt sätt att koppla in kablarna på bild 1 i en vanlig stickkontakt eller i en annan kopplingsdosa som har ström in med plus, minus och jord.
Växelspänning - då finns det inget "plus" och "minus".
Då finns "fas", "nolla" och "jord".
Bara en liten upplysning i all välmening :tummenupp
 
Sen kan det ju vara industriarmaturer avsedd för stora anläggningar där dom faskompenserar separat och en massa andra roliga lösningar...
 
Ja, vi fick ju svaret på dina bilder!! Lampan är ju från NORGE, så vad förväntar du dig !!??
 
Så jag har köpt en bit vackert skrot alltså, det var ju typiskt :/
 
Nu har vi inte sett den andra änden av 5-ledaren.
Men enligt dina bilder så koppla in på :
L1
N
Jord
 
Det står ju tydligt att lampan skall matas med 220-240V AC, dock har jag ingen rimlig förklaring till dom två extra kablarna.
 
håller med föregående talare.

vart tar 5-ledaren vägen? det är inte så att den bara finns där och inte är ansluten i andra änden?

matningen har du på plinten
N=nolla=blå
L=fas=brun
"paraplyet"=jord=gul/grön

iom att du har plinten kopplar du en vanlig jordad 230v kabel i plinten, anligt färgättning ovan, med en kontakt i andra änden och tänder lampan...

lycka till
 
DSCF4185.JPG


DSCF4186.JPG


DSCF4188.JPG


Nya powertoolsskåpet :yoparty
DSCF4191.JPG


Bara jord, fas och nolla som behövs ju:)

Skit i kabeln som sitter istucken i foten.

Edit: Pucktvåa:rolleyes: Andreas hann före:)
 
Last edited:
Verkar som armaturen är förberedd för genomgång till fler armaturer på separata faser.

Bara att skita i och koppla på L1.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top