Film: Kawasaki ZZR1400 (2012) vs. Hayabusa

[Wiseguy]

Den ser snabb ut

 

[DjMoha]

Jag vill haaa...
Kawan är så ful att den blir snygg

 

[OliverKmark]

Sjukt mycket snyggare än busan iallafall. Snabb med dessutom.

 

[Klyrre]

Båda cyklarna e imponerande men de ja reagerade mest över va kawans gigantiska ljuddämpare ...

 

[BARBIE69]

zzr1400

Båda cyklarna e imponerande men de ja reagerade mest över va kawans gigantiska ljuddämpare ...

Men det finns ingen med vettet i behåll som kör med det systemet i orginal.
Med en PC,KN och yoshi helsystem så får man nog hojen att andas.

 

[Johansson]

Nej usch, inte min kopp te det där. Jag vill ha en smidig hoj!

 

[*BigRed*]

Nu har jag iofs. inte läst hela tråden men...vad var det för fel på den här? http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=247905

Edit: Förlåt, mitt fel, denna tråden handlade ju om den nya ZZR1400

 

[Algot_83]

Love it

 

[Wiseguy]

Nu har jag iofs. inte läst hela tråden men...vad var det för fel på den här? http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=247905

Edit: Förlåt, mitt fel, denna tråden handlade ju om den nya ZZR1400

Jag vet inte vad det är för fel på den tråden...
Eller så kanske jag borde ha lagt den i den här tråden jag startade själv 2011-09-07: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=246769

Ifall du inte vet så heter hojen ZX-14 respektive ZX-14R i staterna och ZZR1400 i Europa.

 

[Mistabarista]

Om killen med 330an ska hänga på här får han nog fan hålla fullt!!

 

[busaroffe]

Lite påfyllnad http://www.bike.se/test/mc-test/kawasaki-zzr-1400-223

 

[Fortis]

Förstår inte varför dom ska envisas med stora dämpare.

 

[busaroffe]

Förstår inte varför dom ska envisas med stora dämpare.

Antar att U.S.A är såpass stor marknad med ännu större miljökrav att dämparna kanske därför blir groteskt stora(men jag bara gissar)

 

[*BigRed*]

Ifall du inte vet så heter hojen ZX-14 respektive ZX-14R i staterna och ZZR1400 i Europa.

I den stora världen o i hemlandet Japan heter den ju ZX-14R...så vad var frågan?

 

[DR-Zätare]

Antar att U.S.A är såpass stor marknad med ännu större miljökrav att dämparna kanske därför blir groteskt stora(men jag bara gissar)

Jag trodde det var Euro-kraven som drev utvecklingen ur miljöhänseende nuförtiden?

 

[*BigRed*]

Jag trodde det var Euro-kraven som drev utvecklingen ur miljöhänseende nuförtiden?

Det är inte bara de allt hårdare avgaskraven som blir enklare att kontrollera/styra mer exakt om man delar upp dom på halva hastigheten med 2 feta burkar istället för 1, även ljudnivån går att få acceptabelt låg, men med bibehållet maxflöde om man vill kunna krana ur max med effekt på toppvarv utan att få skadligt högt avgasmottryck o bygga upp för mkt värme i förbränningsrummen

1441cc @ 11000RPM = 8000 liter avgaser/minut = 67 liter/sekund blåser ut i vardera ärtröret...

 

[Tetremnoll]

Lite påfyllnad http://www.bike.se/test/mc-test/kawasaki-zzr-1400-223

Publicerad 2006 ska tilläggas...

 

[Ric]

Duger till en tur till alperna, testarossa gälarna gör nog sitt också på rakorna

 

[Wiseguy]

Tyckte någon nämnde 197 hästar i pressreleasen.
Och med RamAir så skulle det vara 207 hästar.

Är inte det samma som de sa om ZX-10R förra året?

 

[Zartax]

1441cc @ 11000RPM = 8000 liter avgaser/minut = 67 liter/sekund blåser ut i vardera ärtröret...

Det är nog till och med mer än så eftersom gasen expanderar vid förbränning.