amullo
Italiensk Allroad
min polares kompis flickväns brorsa´s klasskompis har en gång....
Vem bryr sig?
Vem bryr sig?
FILM: 700hp/ton på tre hjul
- Thread starter mrabarth
- Start date
ah17 skrev:
Dom flesta har nog åkt snabbare, med diverse fordon.
(jag har aldrig själv sysslat med rattlåsracing, men jag tror säkert att jag får till en sån tid om jag försöker)
Det är liksom hela grejen med den här triken, vad är den bra på?
Ska den smiska folk vid rödljusen, eller på en kurvig väg?
Ska den smiska bilar eller motorcyklar?
Eller ska den bara vara en grej?
Det är en imponerande bedrift att bygga den och få den genom besiktningen, men sen då?
ah17
Bannad
amullo skrev:
Det hela var ett subtilt sätt att säga att prestandan är föga imponerande men eftersom det skall vara så svårt att tåla lite kritik så kan jag lika gärna dra till rejält.
En del tycker kanske att allt som spinner är bra, vad vet jag?
Istället för att skylla på dåligt fäste är det på sin plats att ifrågasätta om konceptet som sådant är särskilt lyckat.
Visa gärna på vilket sätt denna farkost är bättre än någon annan på marknaden existerande fortskaffningsmedel.
För den som gillar snygga lösningar på icke-existerande problem finns det säkert begagnade mekaniska räknemaskiner av märket Facit att få tag på. Säkerligen vackra och med mycket ingenjörskonst i sig de också.....
GuW skrev:
Exakt.
Hejsan! Nu är det ju som så att jag inte byggde denna anorlunda farkost för att vara värst i något syfte alls. Då hade jag förmodligen gjort något helt annat. Utan hela ide´n var "och är" att det är en ruggigt anorlunda farkost ingen annan har. Sen råkar det ju också vara att jag gilla massor av effekt och överladdning samt stora utmaningar. Dock så är jag absolut inte inne på någon typ av dragracing, men eftersom jag blev övertalad att åka några vändor på den lokala blackrace tillställningen "med standard däck". Ställde jag upp i rent pr syfte. Nu vet ju de flesta att tiderna inte blev särskillt bra (än sen). Men förhållandena var rent ut sagt bedrövliga. Försök att göra en bra tid på rullgrus.... = helt osopat mellan bilspåren. Tråkigt.. Men eftersom "alla" verkar bedöma ett fordons prestanda på vad den kör 201/402m på för tid. Så är det ju självklart att triken går lika slött som en orginal fiat ritmo eller yamaha 125 -84... Vilket inte alls stämmer enligt mig..
Målet med denna farkost var just att bygga en farkost som:
1- ingen annan har.
2- som skulle vara snabbare än en posche 911 turbo från 100-200km/h- Vilket den är med råge, vilket jag har testat.
3- snabbare än en 911 turbo runt en bana med samma typ av däck. Vilket jag även det lyckats med- 1.09.3 /varv på mittsverigebanan, då en kompis tidigare körde sin 993tt 4wd med standard däck på tiondelen över. Vi är likvärdiga förare så det borde räknas.
4- besikta den helt i de skick den ska köras utan fusk.
Redan när jag smed på de första planerna att bygga denna konstiga sak. Visste jag om att den inte är något för dragracing pga fel typ av bakdäck, för liten friktionsyta, lång etta och okänslig koppling då den manövreras med foten. Så det kom inte direkt som en överraskning att tiderna skulle bli lite missvisande. Visst skulle det vara kul att kunna beskriva prestandan så enkelt att bara säga en tid på 402 meter. Men i detta fall är presandan något helt annat. Då det är så många fler faktorer man måste räkna in för att göra den rättvisa.
Visst kan det kännas lite frustrerande att det är fästes problem till en bit över 150km/h när det är dålig asfalt. Men när riktigt fin eller nylagd ren asfalt dyker upp är det hissnande fartresurser och vägegenskaper. Synd bara att det är så få som kan uppleva det, halvliggande med rumpan 15cm från backen.
Jag förklarar gärna för er som funderar över något. Vore bara lite roligare att det formuleras som en fråga istället som ett omoget påhopp (nu syftar jag inte på alla).
Målet med denna farkost var just att bygga en farkost som:
1- ingen annan har.
2- som skulle vara snabbare än en posche 911 turbo från 100-200km/h- Vilket den är med råge, vilket jag har testat.
3- snabbare än en 911 turbo runt en bana med samma typ av däck. Vilket jag även det lyckats med- 1.09.3 /varv på mittsverigebanan, då en kompis tidigare körde sin 993tt 4wd med standard däck på tiondelen över. Vi är likvärdiga förare så det borde räknas.
4- besikta den helt i de skick den ska köras utan fusk.
Redan när jag smed på de första planerna att bygga denna konstiga sak. Visste jag om att den inte är något för dragracing pga fel typ av bakdäck, för liten friktionsyta, lång etta och okänslig koppling då den manövreras med foten. Så det kom inte direkt som en överraskning att tiderna skulle bli lite missvisande. Visst skulle det vara kul att kunna beskriva prestandan så enkelt att bara säga en tid på 402 meter. Men i detta fall är presandan något helt annat. Då det är så många fler faktorer man måste räkna in för att göra den rättvisa.
Visst kan det kännas lite frustrerande att det är fästes problem till en bit över 150km/h när det är dålig asfalt. Men när riktigt fin eller nylagd ren asfalt dyker upp är det hissnande fartresurser och vägegenskaper. Synd bara att det är så få som kan uppleva det, halvliggande med rumpan 15cm från backen.
Jag förklarar gärna för er som funderar över något. Vore bara lite roligare att det formuleras som en fråga istället som ett omoget påhopp (nu syftar jag inte på alla).
Last edited:
KHRacing
"D-K"
Bra sagt Micke - Jag vet vad du gått genom för att få till detta bygget - inte så många verkar fatta detta tyvärr.
Ang: de som e negativa - låt dem hållas på deras egen nivå - Då du är bra mkt mera värd än alla avundsjuka typer i vårt avlånga land.
kristian
Ang: de som e negativa - låt dem hållas på deras egen nivå - Då du är bra mkt mera värd än alla avundsjuka typer i vårt avlånga land.
kristian
ah17
Bannad
mrabarth skrev:
Inte alla kan vara så här mogna:
mrabarth skrev:
KristianAE86 skrev:
Torkel skrev:
Tackar hjärtligast!! Kollade igenom lite medåkningsfilmer jag har från i sommras när jag och en kompis åkte runt på småvägarna här runt Umeå.... STENKUL farkost! Längtar riktigt mycket till sommaren
mrabarth skrev:
Så det går alltså? Betydligt tristare när man amatörbygger bilar... då måste man så gott som alltid fuska med effekten på motorn och sätta lampor i "fula" positioner. Man borde kanske ge sig på amatörbygge av mc/trike istället
.
Mr_Flax
Syns i Depån
Jag tycker det du har gjort är hur ballt som helst o hoppas verkligen att du är lycklig med det du åstadkommit.. (det hade jag vart)
jag bygger själv på en warrior som jag är väldigt nöjd med.. o alla negativa kommentarer får man ta med en nypa salt.. du bygger ändå för dig själv i första han och inte för någon annan..
mvh robban
jag bygger själv på en warrior som jag är väldigt nöjd med.. o alla negativa kommentarer får man ta med en nypa salt.. du bygger ändå för dig själv i första han och inte för någon annan..
mvh robban
