FighterBlade Fas I

[FightRR Matte]

Hej alla glada!!

jaha, efter mkt velande fram o tebak så har man äntligen bestämt sig för att blir hojåkare.

Då lite hastigt o lustigt så inhandlades en CBR 900RR Fireblade -98 med 2200 mil på trippen.. Sweet, planerna vart att göra en Fighter av den såklart.. .
Dock lite halv ekonomiskt och snabbt, för kortet är beräknat till slutet av juni, o då är man nog så körkåt så hartta vore nog.. .
större planer finns ju men det får bli i vinter..

med lite nya plastdetaljer, styre, färg och fantasi så sveper man ihop nåt.. har även lånat lite detaljer av syrrans karl, även känd som TjReal på Sporthoj.

här följer lite bilder, komentera gärna.

 

[FightRR Matte]

Mera bilder...

mätarna tänkte jag att det bästa är ju att få ha kvar orginal analoga med mätarställning o allt..så jag gjorde egna hus o satte ihop..

bakdelen blev från en CBR1000RR -05 I like it..

Nä, iväg o skruva..

 

[K B]

Bra initiativ att ha kvar dom analoga såg lite café racigt ut också

 

[Wiseguy]

CBR1000RR baken är helt rätt.

Vill du pimpa till en senare sen så kan jag tipsa om att Slowdog här på forumet har klara mallar för tillverkning av snygga styrkronor till just -98/-99 Blades.

 

[_Candyman_]

Härligt med en cbr till, lycka till med bygget och kortet.

 

[Mr.PB]

härligt tycker det vart riktigt fint med cbr RR baken
men kortad ljudämpare tycker jag är riktigt mysigt inga planer på det?
den där såg riktigt lång ut!

mvh//PB

 

[AddeRS]

Collt bygge!
(Ifall du inte visste så är det en 97:ans Blade du har)

 

[ozeo]

ska man kanske köpa på sig ett gäng orginalblades från 90 talet. kan ju bara stiga i värde


opp.. jo den blir nog bra

 

[_Candyman_]

ska man kanske köpa på sig ett gäng orginalblades från 90 talet. kan ju bara stiga i värde


opp.. jo den blir nog bra

har haft samma tanke

 

[don_tomazo]

Mera bilder...

mätarna tänkte jag att det bästa är ju att få ha kvar orginal analoga med mätarställning o allt..så jag gjorde egna hus o satte ihop..

bakdelen blev från en CBR1000RR -05 I like it..

Nä, iväg o skruva..

Är du verkligen säker på att det är en 98a du har köpt?

 

[Pucken]

Kan bli bra.
Du måste dock korta pipan och få upp den mer i kutsen så den inte ser ut att hänga under.
Plasta sen på ett möte i glappet mellan kuts och tank så ska du se på fan att du får en sketfin hoj !

 

[Wiseguy]

Är du verkligen säker på att det är en 98a du har köpt?

Nu när du säger det så.
Kåporna är ju -96/97 i varje fall.

 

[Slappa]

Skicket kan man ju inte klaga på iaf, såg ut som ny!

 

[FightRR Matte]

tack för visat intresse.

oj nu vart det mkt, kan mkt väl stämma, första reg datum 97/11/28, import.
killen jag köpte av sa att det var en 98, och så sent reggad så tänkte jag inte mer på det, o man är ju som ganska färsk i hojbranchen.

O pipan får nog va som den är denna sommar, planer på annat i vinter, samma gäller för undertail, göt en prototyp som jag försökte få dit, vart dock inte som jag vill ha det.
skulle man bara få köra av sig lite, så det minskar kliningen i gashanden...

Ha det gött allihop..

 

[AndersIvar]

Det är en -97. Grymt snyggt jobbat! Kewl att snickra om! Bedömer dina meka/fixa/dona kunskaper som bra efter vad du gjort enligt bilderna... =)

 

[FightRR Matte]

Glömde..

hade även igång den ikväll, varvade dock inte klockrent.. tips på bestyckning??

Högfartsmunstycken 120
Låg 40

Org grenrör fram till förgreningen där 2" tar vid till org dämparn..samt K&N filter

Mvh Mattias

 

[FightRR Matte]

Idag vart det annat ljud i pipan...
for på norrlands mc o skaffade munstycken, så nu sitter det 138 på högF / lågF fick fortsätta va 40, och 3 o en kvart på skruven, då vart det kanon, har ju inte provkört den än...men det kommer väl det me..

även stålomspunna bromsslangar är fixade, slang snabben.

lite mer bilder..

 

[TjReal]

Wroom wroom! Förresten, nån bröt sig in i garaget o tog hojjen din !!

 

[FightRR Matte]

Oj så härligt, kortet är fixat, premiär turen idag,ca 20 mil.

Kan det bli bättre!!