Fighter på en R1 -03

[Hurricane600]

Du har en poäng med hur de flesta fighters körs, men å andra sidan: hur många tourar med sin "kompletta" R1?

Sanning sanning


Bara att inse att en vass fighter (fabriksfighter typ Fazer eller radikalt ombyggd sporthoj) är det bästaman kan köra

 

[DR-Zätare]

Sanning sanning


Bara att inse att en vass fighter (fabriksfighter typ Fazer eller radikalt ombyggd sporthoj) är det bästaman kan köra

Jag vet inte om jag vill kalla Fazer för en fighter. Själv tycker jag KTM SuperDuke, Triumph Speed Triple, Kawasaki Z1000 och Buell XB12S eller XB9SX mer gör rätt för namnet fighter. Fazer känns lite för praktisk

Därmed inte sagt att en Fazer inte kan vara cool, nya nakna Fazern (eller FZS eller vad den nu heter, 1000-kubikaren som kommer till -06 i alla fall) tycker jag är grymt snygg! Dock lite för tung...

//Eric

 

[Hurricane600]

Jojolite poäng har du men frågar man min åsikt om "fighter" så blire vad man gör det till

Alltså var inte min tanke att köpa en fazer o låta den vara original utan mer att ha det tråkiga småpisset klart (såsom eldragning m.m.m.m.)
O koncentrera sig på utseendet, alltså ett utgångsobjekt som borde passa dig?

Annars va gäller R1.
Låter korkat o låta en firma ta pröjs för att montera krona,styre o lykta, det gör du på en dag i en "polares garage" eller liknande. I din sits skulle jag använda de pengarna till att köpa schysstare instrument typ acewell så att det verkligen blir ett bolt-on fighter kit och du kan återställa den till kåphoj hyfsat kvickt...

Allt går, jag bytte kamkedjesträckare på parkeringen utanför jobbet i sommras
var inget avancerat ingrepp men man bortförklarade sig länge med "vi har ju ingen lokal"

hursomhelst
Lycka till me hojen!

 

[DR-Zätare]

Låter korkat o låta en firma ta pröjs för att montera krona,styre o lykta, det gör du på en dag i en "polares garage" eller liknande. I din sits skulle jag använda de pengarna till att köpa schysstare instrument typ acewell så att det verkligen blir ett bolt-on fighter kit och du kan återställa den till kåphoj hyfsat kvickt...

Fixar man bara nya fästen till instrumenten så borde man väl kunna återställa den till original tämligen enkelt igen? Jag vill inte förstöra originalinstrumenten.

//Eric

 

[2wheelsRlife]

Hej DR-Zätare!

Kan bara hålla med dig och säga att du kommer att få en båge med mycket körglädje om du genomför dina planer. En bra idé med andra ord (även om jag är partisk ).
Och angående instrumenteringen så tycker jag inte alls den är klumpig som någon nämnde. Tvärtom tycker jag att den är tunn å smidig. Det var då inga problem för mig att rymma den. Det ända negativa som uppstod var att det blev lite trångt att ta ur och stoppa i tändningsnyckeln. Men det kan jag leva med. Om jag ska leta efter en negativ sak till så... det ända jag kommer på skulle i så fall vara att du tappar lite i toppfart pga det ökade luftmotståndet. Men det gör inte så mycket. Jag har heller inte drevat ner min nånting, tycker inte riktigt det behövs. Den står ändå rakt upp på 1:an och 2:an hela tiden

Så kör på, inget att tveka över !!!

Sätter in en bild så du kan se hur en R1 02:as fighter kan se ut...
Vet inte vad ditt objekt är för färg dock, minns inte i fall du skrev det...
Men här kommer en silverfärgad i alla fall:

 

[Gabor]

ps. Förgasare är det inget fel på, dessutom slipper man igenoxiderade spjällägesgivare m.m. spökproblem efter ett antal år.

hört talas om "Periodiskt underhåll" av mc

 

[Hurricane600]

hört talas om "Periodiskt underhåll" av mc

Vart vill du komma?
Köp nåt insprutat om du vill

Jag litar hellre på mekanik än elektronik, ok?

 

[Fighter]

Tjena,

Nu börjar jag på allvar bli sugen på en fighter.

//Eric

Hmmm.... vad svarar man på det?

 

[Wiseguy]

Hmmm.... vad svarar man på det?

Grattis och välkommen till klubben..

 

[Härnöante]

En bild på lite äldre R1r men lyset är godkänt för bes. Acerbics Cyklope, kostar 1200:- inkl fästen.

 

[wonderwizard]

En bild på lite äldre R1r men lyset är godkänt för bes. Acerbics Cyklope, kostar 1200:- inkl fästen.

ingen närbild på hojarna ? fram + sidan ?

funderat på att skaffa ett cyklope till mitt projekt, gärna ett Beg. inget av dessa till salu ?

 

[Härnöante]

Det är kanonbra lysen men inget är till salu tyvärr .

 

[Jocks]

Kul att du är intresserad av kåplösa hojar, men själv tycker ja det är lite synd att du köpar en R1a för att slippa lacka och bygga om den, det är ju det som är det roliga.

 

[DR-Zätare]

Hej DR-Zätare!

Kan bara hålla med dig och säga att du kommer att få en båge med mycket körglädje om du genomför dina planer. En bra idé med andra ord (även om jag är partisk ).
Och angående instrumenteringen så tycker jag inte alls den är klumpig som någon nämnde. Tvärtom tycker jag att den är tunn å smidig. Det var då inga problem för mig att rymma den. Det ända negativa som uppstod var att det blev lite trångt att ta ur och stoppa i tändningsnyckeln. Men det kan jag leva med. Om jag ska leta efter en negativ sak till så... det ända jag kommer på skulle i så fall vara att du tappar lite i toppfart pga det ökade luftmotståndet. Men det gör inte så mycket. Jag har heller inte drevat ner min nånting, tycker inte riktigt det behövs. Det står ändå rakt på 1:an och 2:an hela tiden

Så kör på, inget att tveka över !!!

Sätter in en bild så du kan se hur en R1 02:as fighter kan se ut...
Vet inte vad ditt objekt är för färg dock, minns inte i fall du skrev det...
Men här kommer en silverfärgad i alla fall:

Underbart! Bilderna du postade var precis vad jag behövde. Nu är jag mer motiverad än någonsin tidigare!! R1r blir grymma fighters tycker jag.

Perfekt att man kan behålla den undre kåpan eftersom jag vill göra det, är det bara att lämna den i sina originalfästen?

Även perfekt att originalinstrumenteringen fungerar. Det är en R1 02-03 i senaste Streetfighter Magazine där de också behållt instrumenteringen original så den verkar ju onekligen fungera.

Du funderar inte på att sälja din?

En bild på lite äldre R1r men lyset är godkänt för bes. Acerbics Cyklope, kostar 1200:- inkl fästen.

Det var precis ett sådant lyse som jag vill montera, dels tycker jag det är ganska snyggt och dels så klarar det besiktningen vilket är ett krav för mig, jag vill inte hålla på och mecka bara för att hojen ska besiktigas!

Grymma hojar dessutom!

Kul att du är intresserad av kåplösa hojar, men själv tycker ja det är lite synd att du köpar en R1a för att slippa lacka och bygga om den, det är ju det som är det roliga.

Jag vill bygga om den men jag vill inte behöva demontera hela hojen för att lacka ramen och svingen svart. Om det redan är fixat på hojen så kan jag lägga pengarna på nya delar och energin på att köra istället!


Jag skaffar främst en fighter för att köra. Att kunna skruva lite, köpa nya grejer och förädla den är mest en bonus. En väldigt trevlig sådan dock!

//Eric