Fick Cylindrarna idag

NatoN skrev:
Jassådu.. och sen har du en af1 också.. hur går den?

AF1:an är inte min, renoverar den åt en kompis.. den gick inte allt för bra :hihi Precis när han fått körkort så skulle han åka och regbesikta den, han kom ca 3mil, sen skar den :)

Du har inte en svänghjulsavdragare att sälja?
 
Edholm skrev:
AF1:an är inte min, renoverar den åt en kompis.. den gick inte allt för bra :hihi Precis när han fått körkort så skulle han åka och regbesikta den, han kom ca 3mil, sen skar den :)

Du har inte en svänghjulsavdragare att sälja?

Aha :) Nej det har jag inte, men jag har en till en Yamaha DT50MX om det går bra :D

EDIT: Alltså har jag en att sälja, men jag antar att du ska ha en till en AF1?
 
Last edited:
NatoN skrev:
Aha :) Nej det har jag inte, men jag har en till en Yamaha DT50MX om det går bra :D

EDIT: Alltså har jag en att sälja, men jag antar att du ska ha en till en AF1?

Har du motorn lös på din? Du har inte lust att kolla om den till DT:n passar? Hålet är ungefär likastort, om jag inte minns helt fel. Man kan ju hoppas på lite tur :)
 
Edholm skrev:
Har du motorn lös på din? Du har inte lust att kolla om den till DT:n passar? Hålet är ungefär likastort, om jag inte minns helt fel. Man kan ju hoppas på lite tur :)

Nej jag har inte motorn lös, ja byter bara kolv o lite andra småsaker. Men den där avdragaren är egentligen till yamaha yz, men den funkade tydligen på DT:n också. En avdragare lär inte vara svår att få tag på, bara att leta.
Jag fick ta hem avdragaren och testa, och om den inte passade så fick jag lämna tillbaka den :tummenupp
 
NatoN skrev:
Nej jag har inte motorn lös, ja byter bara kolv o lite andra småsaker. Men den där avdragaren är egentligen till yamaha yz, men den funkade tydligen på DT:n också. En avdragare lär inte vara svår att få tag på, bara att leta.
Jag fick ta hem avdragaren och testa, och om den inte passade så fick jag lämna tillbaka den :tummenupp

Aha på så vis :)

Nu har jag fått ihop motorn :) Använder 0.3mm cylinderfotspackning nu, kolven slog i toppen med sån tunn packning så blev tvungen att modifiera toppen lite. Funkade med toppen från -91:an men inte den nyare, är en jäkla skillnad på förbränningsrummena, så ni med gammal mito, köp nyare lock, passar rakt av :)
 
Edholm skrev:
Aha på så vis :)

Nu har jag fått ihop motorn :) Använder 0.3mm cylinderfotspackning nu, kolven slog i toppen med sån tunn packning så blev tvungen att modifiera toppen lite. Funkade med toppen från -91:an men inte den nyare, är en jäkla skillnad på förbränningsrummena, så ni med gammal mito, köp nyare lock, passar rakt av :)

Okej.. Jag måste nog köra med tjock packning, typ 0,8, eftersom jag planat toppen så pass mycket. Ska nog testa med kompmätare innan man kör igång den.
 
Edholm skrev:
Aha på så vis :)

Nu har jag fått ihop motorn :) Använder 0.3mm cylinderfotspackning nu, kolven slog i toppen med sån tunn packning så blev tvungen att modifiera toppen lite. Funkade med toppen från -91:an men inte den nyare, är en jäkla skillnad på förbränningsrummena, så ni med gammal mito, köp nyare lock, passar rakt av :)

Har du mätt upp porttiderna så att du inte förlorar en massa effekt på att sänka cylindern?
 
Edholm skrev:
Aha på så vis :)

Nu har jag fått ihop motorn :) Använder 0.3mm cylinderfotspackning nu, kolven slog i toppen med sån tunn packning så blev tvungen att modifiera toppen lite. Funkade med toppen från -91:an men inte den nyare, är en jäkla skillnad på förbränningsrummena, så ni med gammal mito, köp nyare lock, passar rakt av :)

Modifiera toppen? hurdå?
 
Ja ska oxå mekka nu i helgen! Jag var i Markaryd och köppte en reservdelshoj! Så nu ska det ut o fixxas! :yoparty
 
Så såg inte min topp ut till rotax 123an, hade bla. tempgivaren satt i den. Var det till aprilian du ville ha svänghjulsavdragare så har jag en ligger..men bor i södra dalarna.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top