Fiat Fiorino (& cittra nemo/pegga bipper) bra skit eller bara skit?

[SJP]

Ja, titeln säger väl det hela egentligen.
Behöver en sparlåda att köra med då jag börjat jobba ute i bushen. Har inte råd att köra min V8 pickis mera.

Så, någon som har erfarenhet av dessa miniskåp, är de nått att ha eller nä?

 

[sportbike]

Helt ok kärra, har haft en själv.

 

[SJP]

Helt ok kärra, har haft en själv.

Trång bakom ratten om man är lång?

Skåpet spelar egentligen ingen roll att är litet, vill bara ha skåp för att de är billigare att skatta med diesel än vad personbilar är, fight the power.

 

[sportbike]

Trång bakom ratten om man är lång?

Skåpet spelar egentligen ingen roll att är litet, vill bara ha skåp för att de är billigare att skatta med diesel än vad personbilar är, fight the power.

Nej jag tycker inte det, jag är strax under en och nittio och hade inga problem. Om den har en uppfällbar skrivpanel på instrumentbrädan så har den ett paket med höj och sänkbar förarstol. Den finns med olika motorer, PSA 1.4 HDI på 68 hk och Fiat 1.3 JTD på 75 resp 95 hk.

 

[[Tim]]

Vad du än gör så håll dig borta från Bipperns automatlåda. Överlägset sämsta/långsammaste skiten jag har använt. I övrigt så funkade den helt OK. Är över 1.90 och satt inte dåligt i förarsätet.

 

[SJP]

Låter ju rätt smutt, bara att hoppas någon vill göra sig av med en massa pengar för pickisen nu då, verkar segt innan jul.
Sen bara att hitta en fräsch inom budget. Manuell var nog ett krav på en sån bil i vilket fall. Tar det som att fiatmaskinen '09 framåt är den att gå på?

 

[sportbike]

Låter ju rätt smutt, bara att hoppas någon vill göra sig av med en massa pengar för pickisen nu då, verkar segt innan jul.
Sen bara att hitta en fräsch inom budget. Manuell var nog ett krav på en sån bil i vilket fall. Tar det som att fiatmaskinen '09 framåt är den att gå på?

Manuell är ett krav, annars blir du tokig på lådan.
Fiorino med 95-hästaren är att föredra.
Du kommer också att få spader på motorhuvens låsmekanism, återkom gärna om denna

 

[SJP]

Manuell är ett krav, annars blir du tokig på lådan.
Fiorino med 95-hästaren är att föredra.
Du kommer också att få spader på motorhuvens låsmekanism, återkom gärna om denna

'95 kusaren finns inte i finland. Vi är fattiga socialister...

 

[sportbike]

'95 kusaren finns inte i finland. Vi är fattiga socialister...

Då tar du en 75-hästars och monterar en trimbox

http://www.dieselkraft.se/chiptrim/Fiat?t=1#31;0;2645

 

[SJP]

Då tar du en 75-hästars och monterar en trimbox

http://www.dieselkraft.se/chiptrim/Fiat?t=1#31;0;2645

Det är ju onekligen ett alternativ. Variabel turbo lär man väl klara sig utan, ur ren pålitlighetssynvinkel.