Fel på bensinmätaren ZX12R -00

[Snowstormer]

Hej

Tänkte höra med er om en sak och förhoppningsvis få hjälp oxå då jag inte e så haj på meka men jag försöker. Åkte hem från jobbet i förra veckan stod halv tank på vägen hem men min zx12r bara dog utmed vägen.

Tänkte det kan ju inte vara bensinstopp då den e på halv tank. Hursom det var bensin stopp och mätaren har börjat o visa fel. När jag tankar upp den så går den digitala mätaren upp till full tank men stannar efter den gått ned 2 ploppar från full. Misstänker att flottören i tanken hänger sig. Jag vill inte skruva isär tanken då jag förmodligen kommer få en läckande tank. Vore ju bra om man kunde komma åt flottören utan att plocka ut den. Kollade va en ny kostade 1340 kr. Vill ju gärna kunna fixa det hela utan att köpa en ny. Finns det ngt sett att komma åt den från insidan för att dutta på den o se om den bara kärvat sista biten? Vet att den sitter på insidan fastskruvad men kommer inte åt den med ståltråd finns det ngt bättre sett?

Vore tacksam för svar.

mvh

Stewe

 

[CPMS]

Tanka fullt, nolla trippmätaren, kör 25-30 mil.
Nu borde du ha mindre än halv eller 1/3 tank kvar, mät motståndet på tankgivaren.

Vid full tank ska det vara 8-10 Ohm och vid tom 122-126 Ohm.

När motståndet är över 40 Ohm ska du ha minst tre pluttar borta så nu borde du kunna lista ut om det är tankgivaren som hänger sig eller om det är instrumentet som djävlas utan att ta lös tankgivaren.

 

[Snowstormer]

Tackar för svar ska testa detta. Ska tanka upp hojjen idag o ut och slösa bensin så jag kan mäta motståndet. Pratade med en kompis vi ska köra ned en penkamera i tanken och se hur givaren står oxå

 

[Chronic]

Tackar för svar ska testa detta. Ska tanka upp hojjen idag o ut och slösa bensin så jag kan mäta motståndet. Pratade med en kompis vi ska köra ned en penkamera i tanken och se hur givaren står oxå

Men inte sitter det en kork på en pinne på en åtta år gammal hoj? Eller?

Känns lite 50 tal.

 

[Snowstormer]

Men inte sitter det en kork på en pinne på en åtta år gammal hoj? Eller?

Känns lite 50 tal.

Tyvärr sitter det nog en kork eller ngt liknande för så här ser skissen ut på min tank. Titta på mitten på tanken på skissen på vänstra väggen som är mot styret ser du armen...

 

[BoMMeN]

Tanka fullt, nolla trippmätaren, kör 25-30 mil.
Nu borde du ha mindre än halv eller 1/3 tank kvar, mät motståndet på tankgivaren.

Vid full tank ska det vara 8-10 Ohm och vid tom 122-126 Ohm.

När motståndet är över 40 Ohm ska du ha minst tre pluttar borta så nu borde du kunna lista ut om det är tankgivaren som hänger sig eller om det är instrumentet som djävlas utan att ta lös tankgivaren.

Köra 25-30 mil och sedan ha halv till 1/3 tank kvar ?? Är det möjligt?
Efter 20 mil har då jag inte många droppar bränsle kvar.
Min ZX12-R drar då betydligt mer bränsle än så. 0.8-1.0 liter/milen.
Då är det iofs. helsystem samt power commander på min men ändå.
Hur mycket tar era andras 12r ?

 

[Snowstormer]

Köra 25-30 mil och sedan ha halv till 1/3 tank kvar ?? Är det möjligt?
Efter 20 mil har då jag inte många droppar bränsle kvar.
Min ZX12-R drar då betydligt mer bränsle än så. 0.8-1.0 liter/milen.
Då är det iofs. helsystem samt power commander på min men ändå.
Hur mycket tar era andras 12r ?

Tror oxå att min drar ca 1l/mil som sagt hojjen gör ju så att man har ett körsätt utöver det vanliga