Fel gjutningar i 180cc??

[Ns125F racing]

Jag har kommit över en beg 180cc till min Honda Ns125F men jag har läst i en annan tråd för ett halv år kanske, att det finns fel gjutningar i dom så jag kollade lite och hittade några i insuget. Hur ska man ta bort dom enklast?? Eller ska man skita i det?

 

[Solid snake]

Jag har kommit över en beg 180cc till min Honda Ns125F men jag har läst i en annan tråd för ett halv år kanske, att det finns fel gjutningar i dom så jag kollade lite och hittade några i insuget. Hur ska man ta bort dom enklast?? Eller ska man skita i det?

Hur kan du vara säker på att det är fel?

Det brukar bli så när man gjuter, det blir inte "perfekt".

Varför tror du man portar?

 

[Ns125F racing]

Hur kan du vara säker på att det är fel?

Det brukar bli så när man gjuter, det blir inte "perfekt".

Varför tror du man portar?

Mm d har du rätt i. Men det ser ju ut att dom kan stoppa upp lite men det kanske inte är någon mening att ta bort dom.

 

[Solid snake]

Mm d har du rätt i. Men det ser ju ut att dom kan stoppa upp lite men det kanske inte är någon mening att ta bort dom.

Alla gjutna cylindrar har sånt som skapar turbulens och stoppar upp, du kan få mer effekt om du tar bort dessa.

 

[oskjan]

Alla gjutna cylindrar har sånt som skapar turbulens och stoppar upp, du kan få mer effekt om du tar bort dessa.

Ökad turbulens gör att vattnet kyler effektivare, så låt dom va kvar, eller var det en insugskanal?

Hmm, det var det nog, man brukar inte porta vattenkanalerna va?