Fel Drevning?

[NoMercy86]

Tjena, tänkte bara kolla vad det är för drevning orginal på min Husqvarna TE610 -97a...

Nu sitter det 43 / 17 vilket känns lite fel... Kåpan tilll framdrevet har "dom" kapat i så att kedjan ska löpa fritt, så det är förmodligen något för stort?

För just nu känns hojen lite "orkeslös" när det gäller att dra upp på slangen.

 

[henrik gasar]

beror ju på hur mycket man vill att hojen ska varva

 

[NoMercy86]

beror ju på hur mycket man vill att hojen ska varva

Jo men du vet, ska man lägga i 6an nu måste man ligga runt 130km/h. Vilket är väldigt obekvämt med öppen hjälm. Bättre o få slänga i 6an i 90-100 kan man tycka?

 

[supermoppe]

Låter ju som perfekt drevning!

 

[NoMercy86]

Låter ju som perfekt drevning!

vill inte behöva hjälpa den upp på 3an ju. hehe

 

[supermoppe]

vill inte behöva hjälpa den upp på 3an ju. hehe

Växla till 2:an då.

 

[NoMercy86]

nesh, mer vrid får väl testa med ett annat framdrev till o börja med kanske...
sen får man alltid köra för fort eller på tok för sakta om man nu ska följa hastigheten.. annars ligger man på heltokiga varv som det är nu... men han drar mätaren ut o förbi nu o mätaren går till 180 :S

 

[NoMercy86]

Bumpar lite...

Ingen som visste orginaldrevningen=?

 

[kiko]

Enligt den här siten så ser det ut som att 17/48 e orginal på din hoj.
Annars verkar 15/45 vara normalt på TE 610 som e nyare än din men jag antar att det inte riktigt e samma hoj/motor för du har väl den gamla med enbart kick !?

http://www.chaingang.com.au/shop/indexMotorbike.php?act=viewDoc&docId=33

43 bak lär ju ge den en mer avspänd karaktär än orginalets 48.
Vet inte vad du har för hjul på hojen, motard eller enduro/grus?
Spelar ju in en hel del både på drevning samt hur väl hastighet etc stämmer på mätaren.

 

[NoMercy86]

Enligt den här siten så ser det ut som att 17/48 e orginal på din hoj.
Annars verkar 15/45 vara normalt på TE 610 som e nyare än din men jag antar att det inte riktigt e samma hoj/motor för du har väl den gamla med enbart kick !?

http://www.chaingang.com.au/shop/indexMotorbike.php?act=viewDoc&docId=33

43 bak lär ju ge den en mer avspänd karaktär än orginalets 48.
Vet inte vad du har för hjul på hojen, motard eller enduro/grus?
Spelar ju in en hel del både på drevning samt hur väl hastighet etc stämmer på mätaren.

Sitter motard hjul på nu. 150/70 17. Orginalfälgen har 18" och 49 drev bak.
Mätaren stämmer upp till runt 90, sen börjar den fela...

Men får väl börja med annat framdrev kanske. Men vet inte riktigt hur stor skillnaden blir från 17 till 15, eller om man ska ha ett 14 fram kanske?

 

[henrik gasar]

2st kugg på fram drevet gör stor skilllnad!

tror de e ca 7-10km/h per kugg

Räkna med ca 15km/h lägra toppfart men en mycket rappare hoj

ett 15 drev blir nog kanon

 

[NoMercy86]

2st kugg på fram drevet gör stor skilllnad!

tror de e ca 7-10km/h per kugg

Räkna med ca 15km/h lägra toppfart men en mycket rappare hoj

ett 15 drev blir nog kanon

hehe jo, det är acc man vill ha, hade jag gillat toppfart skulle jag nog inte kört motard

 

[NoMercy86]

Nu går moppen helt underbart

 

[malajo]

Så vad blev det då?

Jag har en 610 sm som jag funderar på att dreva.
Vill ha upp den på slangen lättare.

Tror jag läste någonstans att jag har 15/45 nu.

Några tips om vad jag ska byta till?

 

[NoMercy86]

Så vad blev det då?

Jag har en 610 sm som jag funderar på att dreva.
Vill ha upp den på slangen lättare.

Tror jag läste någonstans att jag har 15/45 nu.

Några tips om vad jag ska byta till?

Har du 15/45 ska det nog gå fint som det är.
Jag har 15/43 hehe

inte för att jag är något ess på att åka slang, men är en del teknik med det hela också.

 

[malajo]

Får du upp den utan koppling på ettan/tvåan då?

 

[Mahhbechh]

Får du upp den utan koppling på ettan/tvåan då?

Får man inte upp en så här stor hoj utan koppling på de två lägsta växlarna så är något riktigt fel.

 

[malajo]

Jag får ju inte det :-(

Men jag är som sagt rookie på detta område oxå

 

[NoMercy86]

hehe jo, ettan o tvåan är det bara o vrida på rullen.. 3an får man rycka lite.
men ettan går det upp lite väl lätt på...

 

[Sekelj]

kanske dags att dreva om då malajo