Fartkamera från satelliter

[Coola Ola]

Muwahahaha. Det finns folk till allt.

Nu är ju inte det här i Sverige och jag vet inte exakt hur dom brittiska lagarna är men skulle dom försöka använda något sådant här i Sverige så har dom ju problem att dom måste identifiera föraren. Ingen GPS-positionering i världen kan ersätta det.
Dessutom måste dom ju veta att du kört den förväntade vägen. Annars kan dom inte säkert veta om dom mätt korrekt hastighet. Och enligt Svensk lag kan man inte bli dömd om inte mätningen är korrekt utförd.

I England har dom ju redan kameror som tar bara genom att fota skylten så där kan dom säkert så det att funka i enlighet med deras lagar och regler men här lär det inte komma något sådant här.

Sen ifrågasätter jag riktigheten i artikeln också utifrån det faktum att dom på en del ställen där börjat plocka ner kamerorna då dom inte kunnat se några trafiksäkerhetsfrämjande effekter.

Varför skulle det inte kunna fungera i Sverige? Systemet kan ju givetvis kombineras med de kamerorna vi redan har, bara att de också koordinerar din position. Dvs, Kamera A tar en bild på dig i din bil, inkl reg.nr. 20 min senare tar Kamera B en annan bild på dig, inkl reg nr. Har du för hög medelhastighet mellan punkterna får du böter.

Sen förstår jag iofs inte varför man måste blanda in GPS när man lika gärna kan mata en fast position för kameran som grund för beräkningen? Det är ju knappast så att kameraskåpen kommer flytta på sig av sig själva?

 

[Steffo_b]

Varför skulle det inte kunna fungera i Sverige? Systemet kan ju givetvis kombineras med de kamerorna vi redan har, bara att de också koordinerar din position. Dvs, Kamera A tar en bild på dig i din bil, inkl reg.nr. 20 min senare tar Kamera B en annan bild på dig, inkl reg nr. Har du för hög medelhastighet mellan punkterna får du böter.

Sen förstår jag iofs inte varför man måste blanda in GPS när man lika gärna kan mata en fast position för kameran som grund för beräkningen? Det är ju knappast så att kameraskåpen kommer flytta på sig av sig själva?

Därför att enligt svensk lagstiftning så funkar det inte.
Grejen är att för att kunna bötfälla så måste det vara styrkt vem som körde vid fortkörningen. Om bilen kommit utom synhåll för polispatrullen som mätt hastigheten så ska man inte kunna bli fälld då det teoretiskt sett finns en chans att man bytt förare.
Samma sak med fartkameror. Om man tar en bild vid skåp A och en till bild vid skåp B och sedan räknar ut medelhastigheten så kan man styrka att fordonet befann sig vid dessa två punkter vid dessa två tillfällen och man kan räkna ut vilken minsta hastighet som fordonet haft men man kan inte bevisa att just den personen kört för fort då det är teoretiskt möjligt att en annan person kört fordonet fort som fan mellan kamerorna.

Dessutom bygger det på att man registrerar personuppgifter utan misstanke om brott och det är inte fartkamerasystemet i Sverige godkänt för i och med att svensk lagstiftning kräver att man ger sitt samtycke till att personuppgifter lagras. I Sverige så har man löst det så att man sätter ut skyltar där det informeras om att fortkörning medför risk för registrering av personuppgifter. Alltså ger man indirekt sitt samtycke till att ens personupgifter registreras när man kör för fort. Att få igenom någon sådant för att registrera personuppgifter godtyckligt är nog mycket svårt då datainspektionen är ganska hårda i sin tolkning av PUL och datalagringsdirektiv.

I England där man diskuterar sådana här lösningar har man ju en helt annan omfattning på mängden övervakningskameror med ansiktsigenkänning på offentliga platser och man har också fartkameror utan krav på att man måste identifiera föraren då det är ägaransvar på fortkörningsböter.

det kan man inte greja utan vidare i Sverige då det innebär antingen att man måste skriva om grundlagen på ett sätt som ingen vill alternativt avkriminalisera fortkörningen på samma sätt som man gjort med felparkeringsavgift.

 

[Coola Ola]

Därför att enligt svensk lagstiftning så funkar det inte.
Grejen är att för att kunna bötfälla så måste det vara styrkt vem som körde vid fortkörningen. Om bilen kommit utom synhåll för polispatrullen som mätt hastigheten så ska man inte kunna bli fälld då det teoretiskt sett finns en chans att man bytt förare.
Samma sak med fartkameror. Om man tar en bild vid skåp A och en till bild vid skåp B och sedan räknar ut medelhastigheten så kan man styrka att fordonet befann sig vid dessa två punkter vid dessa två tillfällen och man kan räkna ut vilken minsta hastighet som fordonet haft men man kan inte bevisa att just den personen kört för fort då det är teoretiskt möjligt att en annan person kört fordonet fort som fan mellan kamerorna.

Dessutom bygger det på att man registrerar personuppgifter utan misstanke om brott och det är inte fartkamerasystemet i Sverige godkänt för i och med att svensk lagstiftning kräver att man ger sitt samtycke till att personuppgifter lagras. I Sverige så har man löst det så att man sätter ut skyltar där det informeras om att fortkörning medför risk för registrering av personuppgifter. Alltså ger man indirekt sitt samtycke till att ens personupgifter registreras när man kör för fort. Att få igenom någon sådant för att registrera personuppgifter godtyckligt är nog mycket svårt då datainspektionen är ganska hårda i sin tolkning av PUL och datalagringsdirektiv.

I England där man diskuterar sådana här lösningar har man ju en helt annan omfattning på mängden övervakningskameror med ansiktsigenkänning på offentliga platser och man har också fartkameror utan krav på att man måste identifiera föraren då det är ägaransvar på fortkörningsböter.

det kan man inte greja utan vidare i Sverige då det innebär antingen att man måste skriva om grundlagen på ett sätt som ingen vill alternativt avkriminalisera fortkörningen på samma sätt som man gjort med felparkeringsavgift.

Ok, kan vara som du säger. Dock verkar det ju dels vara lite flytande, det här med vad som menas med "utom synhåll", och dels är ju kameraövervakning på andra håll inte helt ovanligt även i Sverige. Jag skulle inte vara så säker på att det är så otroligt som du säger, även om jag hoppas det.