Farliga grejer i fickan & i ryggsäck.

Gick med
14 Oct 2005
Ort
Hamburger Hill
Hoj
GSXR1100-91, Z650-77 och en HD-chopper -77
Hallå där.

Läste nyss tråden om hojar som tippat p.g.a. de tryckt sidostödet genom varm asfalt.
Vissa föreslog att ha en metallplatta med sig innanför stället.
Detta fick mig att tänka på något jag grunnat på i några år.

Är det egentligen inte ganska dumt att ha metallplattor, mobiltelefoner, vassa nycklar m.m. i fickorna på stället ?
Vad händer vid en ev. olycka ?

Folk brukade ju säga att de gamla skinställen som har en lång läderskena som ryggskydd var farliga, för att den kunde "ställa sig på kant" och göra mer skada än nytta.
Så man skulle rycka ut läderskenan och skaffa ett riktigt ryggskydd istället.
Ingen dum idé tycker jag.

Men sen stoppar man en hård metallplatta innanför stället, som i min mening kan göra mer skada.
Mobiltelefon, och vassa nycklar kan nog inte vara helt rätt att ha på sig heller.

Sen har vi ofta ryggsäck på oss, vilket inte heller lär ha en speciellt positiv inverkan vid en ev. vurpa.

Jodå, jag har själv mobil, nycklar & ryggsäck på mig ibland, men tänkte ändå bolla ut frågan här frö att få igång en diskussion.
För att se hur ni ser på saken.

Så kör hårt. :)
 
Körde för en vecka sen med verktyg i ryggsäcken..
Närmare bestämt 9 skruvmejslar... dock var där handdukar o kläder mellan min rygg o dessa.. men ändå..
Vurpa är ingen hit med det där bak..
Själv så försöker jag enbart ha mobil o plånbok i stället .. allt annat får åka ner i cutsen o plånboken med ibland
 
Kuritas skrev:
2288826 Det är därför man kör med packväskor året om! :tummenupp
Det går lika fort för det.

Eller så kör man sporthoj :hihi

Nä men hårda och vassa saker ska förpassas till kutsen eller tankväskan...

När man åkte 929:a var det ju som att åka kombi men med R1an är det värre :rolleyes:

Att ha en penna i bröstfickan när man kör bil är lika dumt som att ha nycklar innan för stället då de gärna befinner sig i kroppens innanmäte efter en klotning :död

Finns en tråd om detta någonstans?

Hellre prylarna i ryggan än innanför stället iaf..
 
Jag hade en skalpell i fickan igår när jag körde motorcykel.
 
Håller med!
Känns lite risky att ha en massa prylar i ryggsäcken.

Har inrett en garderob på jobbet bara för att just slippa ryggsäcken..
Sen har jag lyckligtvis ett handskfack i kåpan på min hoj som funkar för telefon och plånbok..
 
Last edited:
Jag kör med fullladdade morfinsprutor i fickorna.. så om man vurpar så slipper man all tänkbar smärta.

Reb0
 
Det är så mycket hårda grejer ute i trafiken så jag tror inte att det gör till eller från om man har en mobiltelefon eller en nyckelknippa i innerfickan. När jag ramlar brukar jag få ett blåmärke på mitt feta arsle. Undra hur mycket en skräddare ska ha för att sy dit bakfickor så man kan ha börsen på ett coolt sätt när man är ute o kör, kanske blir lite mjukare också.
 
Jätte bra tråd! bra initiv.
brukar tänka så här när jag kör att undvika att ha mobiltelefonen i skinnstället trots att det borde bra att ha den där ifall en olycka skulle vara framme! Brukade även ha min husnyckel under sadeln på hojjen men efter att ha tappat den e man så illa tvungen att ha den nya istället nu :huvet
 
!ante skrev:
2288888 Jätte bra tråd! bra initiv.
brukar tänka så här när jag kör att undvika att ha mobiltelefonen i skinnstället trots att det borde bra att ha den där ifall en olycka skulle vara framme! Brukade även ha min husnyckel under sadeln på hojjen men efter att ha tappat den e man så illa tvungen att ha den nya istället nu :huvet

Precis. Du hamnar ute i spenaten med diverse brutna kroppsdelar och hojen ligger med mosad mobiltelefon en bra bit ifrån dig. Om man har mobilen på sig har man ju större chans att ringa hjälp om man är ensam. Jag har allid min innanför stället direkt famme på magen alltså inga revben emellan.
 
Jo, det blir ju nån form av ologisk kompromiss när man kör hoj. :)

Det är tyvärr en sak som blev sämre med Sukan, än GPZ'an jag hade innan, den har ingen stans att lägga prylarna alls.

Med lite god vilja får jag ner mobilen under sadeln, men inte plånboken.
Så jag brukar bara ta med lite sedlar + körkortet i lite hopvikt papper så länge.
Nycklarna har jag i ena ytterfickan.

Har planer på att bygga ett "handskfack" på Sukan, där gamla orginalluftburken satt, men det får bli i vinter.

Det där med mobilen känns lite som pest eller kolera-valet.
Ligger den i hojen så kanske du inte kommer åt den för att ringa, men har du den på dig är risken kanske större att den/du pajar p.g.a. det istället.

Jag vill iallafall helst ha den i hojen, liksom allt annat.
Hojen ska ändå till samma plats som jag, och vurpar jag så tror jag inte det spelar så stor roll var den finns.
Antingen är jag så svårt skadad att nån annan måste ringa, med egen telefon.
Eller så är jag så pass hel att jag kan kräla till hojen å hämta mobilen.
Allt därimellan får jag försöka leva med, hoppas jag. :rolleyes:

Jag har hellre alla grejor i hojen, då vet jag var dom finns iallafall.
Ett extra körkort + en lapp med blodgrupp & anhöriguppgifter kan man dock ha i skinnstället.
Större chans att dom hittar det snabbt på sjukhuset, än att leta I.C.E. i mobilen.
(Som dessutom kanske är trasig, eller måste startas upp med pin-kod efter olyckan.)
 
Last edited:
War-psycho skrev:
2288807 Hallå där.

Läste nyss tråden om hojar som tippat p.g.a. de tryckt sidostödet genom varm asfalt.
Vissa föreslog att ha en metallplatta med sig innanför stället.
Detta fick mig att tänka på något jag grunnat på i några år.

Kanske därför en del jackor saknar fickor och en del andra är extra förstärkta på baksidan bakom fickorna? Inte för det hjälper mot en riktig kraftsmäll men ändå.

Å andra sidan så är det kanske inte sakerna som ligger i fickorna som är farligast när man tar en flygande skogstur...
 
Anderzzon skrev:
2288845 Eller så kör man sporthoj :hihi

Nä men hårda och vassa saker ska förpassas till kutsen eller tankväskan...

:nicka
Till och med de modernaste sporthojarna har tillräckligt med utrymme i kutsen för en 5 cm cirkelformad platta för hojen.

Svårare är det då för motarderna...
Men de väger inte lika mycket som sporthojarna, och skulle de trilla så borstar man bara bort skiten och kör vidare ;)

:banana
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top